GP de Abu Dhabi de F 1 - Calificación - Ferrari Club España

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GP de Abu Dhabi de F 1 - Calificación

GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 - Calificación

Doblete arrollador de Mercedes, con Lewis a la cabeza
Ferrari no puede pasar del 4º y 5º lugar, con Leclerc y Vettel en este orden


Fede García - Fotos: F1.com & Ferrari Media
© 2019 Ferrari Club España


Circuito: Yas Marina (Yas Island-Abu Dhabi) - 5,554 km

Calificación:
Charles Lecrec: 4º - Q1 - 1'36''478 - Q2 - 1'35''543 - Q3 - 1'35''219 - Ferrari SF90
Sebastian Vettel: 5º - Q1 - 1'36''963 - Q2 - 1'35''786 - Q3 - 1'35''339 - Ferrari SF90

Pole Position: Lewis Hamilton - 1'34'779 (Mercedes)

Neumáticos: Blandos C5 en todas las mangas, aunque Lecrec ha montado los Medios C4 en la Q2

Meteo: Temperatura aire 26,7ºC
Temperatura asfalto 33,3ºC - Sol y Sereno

Bajo el claro y tranquilo atardecer de Abu Dhabi, se celebraba la última sesión clasificatoria de la temporada 2019, con un arrollador dominio de Mercedes y de Lewis Hamilton, que controlaron a placer la tabla de tiempos para relegar a todos sus rivales a un segundo plano.

Hamilton y Bottas se apuntaron el octavo doblete de la temporada para la marca de la estrella, aunque eso sí, el primero desde Silverstone. Hamilton sumaba su primera pole desde el Gran Premio de Alemania y volvía a ser rápido con su garra característica, que lo ha hecho invencible, mientras que Max Verstappen fue el rival que más se acercó a los Mercedes, aunque solo le sirvió para ser tercero.

Por lo que respecta a los Ferrari, se mostraron muy rápidos en los dos primeros sectores, pero en el tercero volvieron a ser lentos y ello les hacía perder posibilidades en la lucha por la pole. Para la carrera se espera que puedan mejorar el balance del SF90, con serios problemas de sobre calentamiento de sus gomas traseras.

En la Q1, los McLaren se colaron provisionalmente por delante de Alexander Albon en su primer intento. La última curva de entrada a meta, se mostró incomprensiblemente fría y varios fueron los pilotos que se vieron sorprendidos, como Romain Grosjean que derrapó con su Haas y Sebastian Vettel, que aunque hizo un trompo al empezar su vuelta lanzada, se rehízo de su error y pudo marcar un registro suficientemente bueno para salir de la zona de eliminación, en la que cayeron Grosjean, el dúo de Alfa Romeo y los Williams.

En la Q2, Hamilton, Bottas, Verstappen, Albon y Kevin Magnussen salieron con gomas medias, como estrategia de cara a la carrera, y Lewis marcó aún así el mejor tiempo, milésimas por delante de unos Ferrari incapaces de liderar con neumáticos blandos.

De todos modos Leclerc batiría a Hamilton después de cambiar a medios, por menos de una décima en su segunda tentativa. La larga longitud del circuito de Yas Marina permitía ver igualdad en algunas posiciones y diferencias notorias en otras, pasando Nico Hülkenberg a la Q3, en un último esfuerzo que relegó a los Racing Point y los Toro Rosso, eliminados junto a Magnussen.

En las primeras vueltas de la Q3, pudimos ver la alternancia entre sectores, con los Ferrari más potentes en las rectas y como amenaza que no acabaría de concretarse. Si bien los monoplazas del Cavallino se mostraron rápidos, perdieron más de medio segundo en el revirado sector final, en beneficio de los Mercedes y Red Bull.

Hamilton marcó un letal 1'34''828 que dejó a Verstappen, Bottas y Leclerc a tres décimas, con Vettel a medio segundo del líder, y con Albon descolgado en un esfuerzo superlativo que no tuvo su premio.

En la segunda tentativa casi nada cambió, salvo Hamilton, que volvería a mejorar ''in extremis'' parando el crono en un incontestable 1'34''779, para conseguir su 5ª pole de la temporada y la 88ª de su carrera deportiva, mientras Valtteri Bottas se quedaba a casi dos décimas en la segunda posición.

Verstappen no pudo con los Mercedes y tuvo que conformarse esta vez con el tercer lugar, aunque mañana saldrá al lado de Lewis Hamilton debido a la penalización de Valtteri Bottas.

Leclerc no llegó a tiempo para hacer su última vuelta por un error estratégico de Ferrari. Vettel, en la vuelta de calentamiento, ralentizó sensiblemente su ritmo y Charles no pudo cruzar la línea de meta a tiempo para realizar un segundo intento.

Pese a todo, a Leclerc le valió su primera vuelta de Q3 para clasificar en cuarta posición, justo por delante de su compañero Vettel, y de Alexander Albon, que ha estado en tierra de nadie en la sexta plaza.

Carlos Sainz se mostró fuerte de forma intermitente en la zona media y estableció un primer tiempo muy bueno y diferenciado de su compañero Lando Norris y los Renault. Sin embargo, tanto Norris como un Daniel Ricciardo a la contra le batieron en la segunda oportunidad y el madrileño no se pudo rehacer por apenas 23 y 20 milésimas respectivamente. Hülkenberg se descolgó, pero se espera que los Renault y los McLaren, mantengan otro duelo tenso en la zona de puntos, sin descuidar a los cercanos Racing Point y Toro Rosso.

 

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