El GP de Azerbaiyán se aplaza, y con Canadá en el ojo del huracán... - Ferrari Club España

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El GP de Azerbaiyán se aplaza, y con Canadá en el ojo del huracán...

El GP de Azerbaiyán se aplaza, y con Canadá en el ojo del huracán...

Y la F1 ya se plantea un calendario de 15 carreras, si la situación mejora en verano


Fede García - Fuente: F1
© 2020 Ferrari Club España


Después de que los primeros Grandes Premios de la temporada fueran pospuestos o cancelados, el GP de Azerbaiyán, previsto para el 7 de junio como posible primer Gran Premio del 2020, era aplazado ayer lunes por sus organizadores.

Hace unos días se pensaba que sería complicado realizar la carrera, ya que el país estaba impidiendo la entrada de personas provenientes de ciertos países, con la finalidad de proteger a la población del coronavirus. Y siendo una carrera en un circuito urbano, suponía un gran esfuerzo económico y logístico su preparación y montaje, tal y como está avanzando la crisis del coronavirus a nivel mundial. Los organizadores no quieren arriesgarse a cancelar o posponer el Gran Premio en el último momento, como ocurrió con Australia, con las pérdidas millonarias que ello les supondría.

Así, la F1, la FIA y el Gobierno de la República de Azerbaiyán han decidido aplazar la carrera y monitorear la situación para ver si se podría dar la carrera más adelante.

Ahora todos tenemos la vista puesta en el Gran Premio de Canadá, que es el siguiente en el calendario, y por lo tanto, el que debería ser el primer Gran Premio de la temporada 2020, aunque también se complica. Este lunes se supo que Canadá no participaría en los Juegos Olímpicos en el caso de realizarse y esto podría indicarnos que el GP de Canadá también está en peligro, puesto que el Gilles Villeneuve es también un trazado sémi-urbano, y su preparación para la carrera también supone un gran gasto económico en el caso de suspenderse.

Toda esta situación y la pandemia del coronavirus extendiéndose por todo el mundo, ha obligado a la Fórmula 1 a cancelar o posponer sus ocho primeros eventos de la temporada 2020, por lo que Chase Carey, CEO de la categoría, ha querido aclarar y actualizar la situación por la que pasa estas semanas el campeonato, que ve cómo las posibilidades de arrancar la temporada en las primeras semanas de junio se complican cada día más.

"Actualmente nadie puede estar seguro de cuándo mejorará la situación, pero lo hará y cuando lo haga estaremos listos para competir de nuevo. Todos estamos comprometidos para darles a nuestros aficionados una temporada 2020", afirmaba a los medios el máximo mandatario de la F1. "Reconocemos que habrá posiblemente más aplazamientos en los eventos del calendario, pero de todos modos, nosotros y nuestros socios esperamos que la temporada arranque en algún momento de este verano, con un calendario revisado de entre 15 y 18 carreras. En 2019, hubo una carrera en diciembre por primera vez en 56 años, algo que seguramente volveremos a repetir...".

La Fórmula 1, la FIA y los equipos se pusieron de acuerdo en los últimos días para utilizar el habitual parón veraniego de agosto para tratar de cuadrar las fechas que no se están pudiendo celebrar de marzo a junio. Así, el cierre de las fábricas estipulado por reglamento se está realizando en estos últimos días de marzo y hasta primeros/mediados de abril.

Así Carey advertía que la temporada se prolongará más allá del 29 de noviembre, cuando estaba previsto el GP de Abu Dhabi. "Esperamos que el final de la temporada irá más allá de la fecha inicialmente prevista del 27-29 de noviembre, debido a que el orden y programación de las citas del calendario difiere notablemente de nuestro plan previsto. No es posible daros un calendario más específico aún debido a la cambiante situación actual, pero esperamos tener algo más de claridad con nuestros países anfitriones, así como los asuntos relacionados con viajar a dichos países, en el próximo mes".

Carey también añadió que el hecho de que hasta el verano no vaya a haber competición real, les da una oportunidad de evolucionar el deporte, experimentar y probar nuevas cosas. El directivo hacía mención a los eSports, un contenido "más innovador" para Netflix y la serie Drive to Survive, y otras maneras creativas de dar valor a nuestros socios, patrocinadores, promotores, equipos y aficionados.

"Confiamos en que saldremos de esta y veremos días mejores. Cuando lleguen, nos aseguraremos de que todo el que invirtió en este deporte a cualquier nivel se vea recompensado", concluía Chase Carey.

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