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Pretemporada de Fórmula 1 – 2021 - Ferrari Club España

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Pretemporada de Fórmula 1 – 2021

Pretemporada de Fórmula 1 – 2021

Cuando y donde se celebrarán las pruebas…


Fede García - © 2021 Ferrari Club España


La Fórmula 1, la FIA y los equipos han acordado formalmente realizar la única prueba de Pretemporada en Bahrain del 12 al 14 de marzo. Con el fin de ahorrar costos, las pruebas se han restringido a sólo tres días en 2021, lo que significa que los pilotos, solo tendrán un día y medio de actividad en pista para cada uno.

Originalmente se esperaba que la Pretemporada se realizara en Barcelona del 2 al 4 de marzo. Sin embargo, tan pronto como se hizo evidente hace algunas semanas que Australia se aplazaría y que Bahrain se convertiría en la carrera de apertura, los equipos acordaron que sería lógico realizar los test en Sakhir, en lugar del circuit de Barcelona-Catalunya. Dejar de lado Barcelona garantiza un buen clima para las pruebas, así como evitar cualquier restricción motivada por la pandemia que pudiera existir en España.

Con el GP de Australia ahora oficialmente trasladado del 21 de marzo al 21 de noviembre, la temporada comenzará con el GP de Bahrain el 28 de marzo. Las pruebas de Pretemporada tendrán lugar de viernes a domingo, dos fines de semana antes del evento inaugural, con 11 días libres antes de que los coches salgan a la pista para la primera sesión de entrenamientos libres en Sakhir.

Hubo un debate sobre la celebración de la Pretemporada el fin de semana antes de la primera carrera del año, en la fecha originalmente reservada para Melbourne. Eso habría requerido un cambio en el reglamento deportivo de la FIA, que especifica que los ensayos de Pretemporada tienen que tener lugar al menos 10 días antes del primer evento. La mayoría de los equipos estaban contentos con eso, porque les daría una semana extra antes de que los coches y el equipo tuvieran que ser enviados al circuito, y reduciría los costos de alojamiento.

Sin embargo McLaren, el único equipo que cambió su proveedor de motores durante el invierno, se opuso a la idea, ya que el equipo quería mantener el intervalo normal para tener tiempo de evaluar adecuadamente su nuevo paquete. Se entiende que la F1 también quería mantener un intervalo de dos fines de semana.

El cambio tiene un impacto en los tiempos de fabricación de los coches por parte de los equipos. Con la fecha original de Barcelona, tendrían que haber llevado sus nuevos coches a España alrededor del 28 de febrero. Ahora los monoplazas tendrán que estar listos para volar a Bahrain con el resto del equipamiento el 4 y 5 de marzo. Sin embargo, los dos coches de carreras, y un chasis de repuesto, ahora tienen que llegar en esa fecha, mientras que antes el segundo coche sólo tendría que estar listo para volar a Melbourne una semana más tarde.

Esta es la primera vez en la era moderna de pruebas restringidas que no ha habido pruebas oficialmente en Europa antes de la primera carrera, aunque los equipos todavía podrán llevar a cabo días de filmación de 100 km en pistas de su elección antes de que sus coches viajen a Bahrain, si tienen tiempo. También pueden celebrar días de filmación en el circuito de Sakhir en los días posteriores al test de Pretemporada.

La última vez que Bahrain acogió una Pretemporada completa fue en 2014, que fue la primera temporada de los motores turbo híbridos. Sin embargo, eso fue tras una primera sesión en Jerez. La elección de Bahrain crea evidentes desafíos logísticos para los equipos, ya que el lugar está mucho más lejos de las fábricas de las escuderías que el circuito de Barcelona, y será más difícil enviar elementos de un lado a otro. Sin embargo, los equipos se beneficiarán del hecho de que todo su equipamiento puede permanecer en Bahrain, y los mecánicos podrán trabajar sin limitaciones en los garajes durante el tiempo libre antes de la primera carrera.

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