Cerrar navegación

La cesta está vacía

Cerrar navegación

La Fórmula 1 anticipa las líneas básicas de los motores del futuro... - Ferrari Club España

Pirelli

Club de propietarios Ferrari de España

La Fórmula 1 anticipa las líneas básicas de los motores del futuro...

La Fórmula 1 anticipa las líneas básicas de los motores del futuro...

Mucho más económicos y que pongan la piel de gallina a los aficionados


Fede García - Fuente: F1 / FIA
© 2021 Ferrari Club España


Hacia dónde va la Fórmula 1? Por ahora lo único que sabemos es que, a partir de 2022, las unidades de potencia se verán congeladas y el desarrollo por tanto de las mismas se verá paralizado. A partir de entonces, las conversaciones deben llevar a los distintos estamentos de la máxima categoría de monoplazas al siguiente nivel, con un reglamento que debería estabilizar las normas técnicas, seguramente durante casi una década a tenor de la duración de los anteriores ciclos reglamentarios.

La medida de congelar las actuales unidades de potencia no implica únicamente que Red Bull y AlphaTauri puedan seguir disfrutando de la competitividad del motor Honda, sino que además ayudará a que los motoristas también reduzcan los costes de desarrollo y puedan centrarse en los próximos motores que animarían el campeonato desde 2025. Según la información publicada por la Fórmula 1, esto debería implicar unidades de potencia más baratas, llegar al objetivo de tener una huella de carbono neutra y el empleo de combustible sostenible.

La reunión de la Comisión deportiva de la F1 celebrada ayer jueves, realizada a través de videoconferencia, estableció un grupo de trabajo de alto nivel que incluirá fabricantes de unidades de potencia y proveedores de combustible actuales y potenciales con el objetivo de llegar a un punto común acerca de las futuras reglas. "La definición de los objetivos para la próxima generación de coches de la Fórmula 1 y la Unidad de Potencia es de suma importancia para la FIA y la Fórmula 1, y junto con los equipos y los motoristas existe una fuerte alineación en los objetivos generales, particularmente la necesidad de reducir costos y alcanzar la neutralidad de carbono", decía la nota oficial emitida por la Comisión deportiva.

Así, los objetivos clave para las nuevas unidades de potencia para el 2025 serán:

• Sostenibilidad ambiental y relevancia social y automotriz
• Combustible totalmente sostenible
• Creando una Unidad de Potencia poderosa y emotiva
• Reducción significativa de costos
• Atractivo para los nuevos fabricantes de unidades de potencia

Al parecer la próxima generación de motores a partir de 2025 seguirá siendo con propulsores térmicos turbo acoplados a un sistema híbrido, por lo que parece difícil que se vaya a evolucionar hacia otras opciones que se discutieron en el pasado, entre ellas la utilización de motores de combustión interna de dos tiempos. Cuando se habla de “emotividad”, no es de extrañar que el Grupo de Trabajo siga intentando lograr el aumento de sonido de los motores, algo que se pone en evidencia cada año durante las Finales Mundiales Ferrari, donde suelen rodar por la pista numerosos monoplazas de la Scuderia con motores V8 y V10, de los años triunfales de Michael Schumacher y Kimi Raikkonen, y especialmente también, durante el pasado Gran Premio de Abu Dhabi, cuando Fernando Alonso rodó con el Renault R25 con motor V10, enmudeciendo con su sonido a todo el paddock.

Entre las principales medidas que se barajan también, sería la de elevar el límite de revoluciones y prescindir el MGU-H, el cual se encarga de recuperar parte de la energía calorífica y amortigua gran parte del sonido generado por los motores térmicos. Veremos dentro de unos meses hacia donde se encamina todo ello.

Información básicas sobre cookies Utilizamos cookies y tecnologías similares propias y de terceros, de sesión o persistentes, para hacer funcionar de manera segura nuestra página web y personalizar su contenido. Igualmente, utilizamos cookies para medir y obtener datos de la navegación que realizas o para ajustar la publicidad a tus gustos y preferencias. Puedes configurar y aceptar el uso de cookies a continuación. Asimismo, puedes modificar tus opciones de consentimiento en cualquier momento visitando nuestra Política de Cookies y obtener más información haciendo clic en el siguiente enlace Política de Cookies.

Aceptar Configuración de cookies