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Pirelli junto a Ferrari, completan su primer día de test en Jerez - Ferrari Club España

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Pirelli junto a Ferrari, completan su primer día de test en Jerez

Pirelli junto a Ferrari, completan su primer día de test en Jerez

Con Charles Leclerc completando 110 vueltas con las gomas de 18 pulgadas


Fede García - Fuente y fotos: Pirelli Motorsport
© 2021 Ferrari Club España


Pirelli y Ferrari completaron este lunes sin problemas, el programa de trabajo de la primera de las tres jornadas de ensayos previstos con los neumáticos de 18 pulgadas, que se estrenarán en la parrilla de Fórmula 1 en 2022. Charles Leclerc fue el encargado de rodar al volante de un Ferrari SF90 como el que pilotó en su primera temporada en la Scuderia.

El monegasco, según informó el suministrador de neumáticos en su cuenta de Twitter, completó un total de 110 vueltas de las que pudieron recoger una gran cantidad de datos útiles, máxime por cómo plantearon la jornada de trabajo. Y es que, a diferencia de otras sesiones, en esta decidieron montar los neumáticos intermedios para obtener el 'feedback' del piloto con la pista mojada. Dado que en el circuito de Jerez de la Frontera no llovió en esta jornada, lo regaron artificialmente.

Poco más se conoce de estos test, ya que ni siquiera se han dado a conocer los tiempos en los que se rodó, y de hecho, ni siquiera se han publicado fotos del monoplaza completo, más allá de este pequeño detalle compartido por la propia Pirelli Motorsport en Twitter, y que nosotros os hemos reproducido junto a estas líneas.

Estas jornadas de ensayo son claves para Ferrari y, sobre todo, para Pirelli, ya que necesitan obtener todos los datos posibles con estos compuestos experimentales antes de fabricar sus versiones finales.

Este martes será Carlos Sainz, quien se ponga al volante del Ferrari SF90, para completar sus segundos test a los mandos de un Ferrari de Fórmula 1. No lo serán, sin embargo, con unos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas, ya que el madrileño los probó por primera vez en 2019, en aquella ocasión al volante de su McLaren.

Pirelli no ha confirmado si van a volver a regar la pista jerezana, si bien no sería de extrañar dado que así podrían comparar los datos del piloto madrileño con los de su compañero y, además, con lo que pueda contarles con respecto a aquellos test que realizó el año pasado, con los mismos compuestos.

 

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