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European Le Mans Series - 4h de Barcelona (Ferrari) - Ferrari Club España

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European Le Mans Series - 4h de Barcelona (Ferrari)

European Le Mans Series - 4h de Barcelona (Ferrari)

El Ferrari de Iron Linx con Miguel Molina, se impone en la clase GTE


Fede García - Oficina de Prensa (FCE) - Fotos: Andreu Artes @artes.max / Dani Gonzalez @red5isalive
© 2021 Ferrari Club España


 

Las European Le Mans Series inició su temporada 2021 el pasado fin de semana con las 4 horas de Barcelona en el Circuit de Barcelona-Catalunya, una prueba que se va asentando en el calendario de un campeonato cada día más importante en lo que representa, como rampa de lanzamiento que lleva a los pilotos desde su entrada en el mundo de la resistencia hasta el WEC o las 24 horas de Le Mans. Con una mezcla fantástica de pilotos experimentados y jóvenes promesas, las ELMS traen acción y carreras interesantes, como fue el caso en esta ocasión y el sorprendente triunfo de WRT con Robert Kubica, Louis Deletraz y Yifei Ye, como primeros clasificados en el campeonato, tanto en la general como en la categoría LMP2.

En lo que representa a la clase GTE y a Ferrari en particular, destacar la victoria el piloto de Lloret de Mar, Miguel Molina, acompañado de Rino Mastronardi y Matteo Cressoni, al volante del Ferrari 488 GTE Evo #80 de la escuadra IRON LINX. Le acompañaron en el podio, los pilotos Duncan Cameron, Matthew Griffin y David Perel del equipo Spirit of Race, también con Ferrari, clasificados en la tercera posición.

La victoria de la clase GTE de Molina, vino al término de un disputadísimo duelo con el Porsche #77, de Proton Competition pilotado por Christian Ried, Jaxon Evans, Gianmaria Bruni, al que el Ferrari le robó el liderato después de la salida del Safety Car, por un accidente en la primera parte de la carrera. Así, desde el principio tomaron el mando de la prueba y, aunque lo perdieron en diversas ocasiones, especialmente después de las primeras paradas, la presión no pudo con ellos. El primer stint estuvo a cargo de Mastronardi, que estuvo al volante del Ferrari hasta la vuelta 37, cediendo su sitio a Cressoni. La última parte de la carrera la completó Miguel Molina, que supo llevar al Ferrari hasta la bandera a cuadros.

La lucha con el Porsche #77 fue protagonizada por otro Ferrari de IRON LINX, el #60 que pilotaba Claudio Schiavoni. Los dos coches se tocaron en medio de un duelo cerradísimo, aunque al final el Porsche supo defenderse de los ataques para situarse segundo, posición que mantuvo hasta el final. El trio del Ferrari #60, compuesto por Paolo Ruberti, Giorgio Sernagiotto, y el mencionado Claudio Schiavoni, concluyó la carrera en la quinta posición.

 

 

 

 

El último peldaño del podio fue ocupado por el Ferrari 488 GTE Evo #55 de Spirit of Race, pilotado por Vameron, Griffin y Perel, que gestionaron a la perfección la carrera. Por muy poco se quedó fuera del podio, en la cuarta posición, el tercer Ferrari del equipo IRON LINX, compuesto por el trio totalmente femenino de Michelle Gatting, Manuela Gostner y Rahel Frey, con el dorsal #83 y defendiendo los colores de IRON DAMES.

El último relevo protagonizado por la suiza Rahel Frey, fue histórico, remontando posiciones pasando del séptimo puesto al cuarto, con el que cruzó la meta después de una carrera increíble al volante del 488 GTE Evo. El otro Ferrari que disputó la prueba, el #66 del team JMW Motorsport de Jody Fannin, Andrea Fontana y Rodrigo Sales, finalizó en la séptima posición.

De este modo, la única categoría con pluralidad de marcas, la de los GT, estuvo protagonizada por un dominio casi absoluto de Ferrari. La próxima cita de las European Le Mans Series tendrá como escenario el circuito Red Bull Ring de Spielberg, en Austria, el fin de semana del 15 al 16 de Mayo.

 

Nuestro Club visita a los protagonistas

 

   

 

 

Aunque con un año de retraso, en Barcelona nos encontramos con las pilotos de Iron Dames, Michelle Gatting, Manuela Gostner y Rahel Frey, para hacerles entrega del número de nuestra revista del club, donde publicamos los reportajes que les dedicamos de su excelente participación en las 24h de Le Mans y de su temporada en las European Le Mans Series en 2019, y con Miguel Molina, vencedor de la prueba de este fin de semana, y que figura en la estructura de Ferrari, como piloto oficial de la marca en el apartado GT.

 

 

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