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GP de Gran Bretaña de F1 - Clasificación Sprint - Ferrari Club España

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GP de Gran Bretaña de F1 - Clasificación Sprint

GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 - Clasificación Sprint

Leclerc confirma su 4º puesto, y Sainz es 11º, con remontada incluida


Fede García - Oficina de Prensa (FCE) - Fotos: Ferrari / F1.com
© 2021 Ferrari Club España


Circuito: Silverstone (Silverstone) – 5,891 km

Clasificación Sprint: Ferrari SF21

Charles Leclerc: 4º - +11''278
Carlos Sainz: 11º - +47''798

Pole Position: Max Verstappen - (Red Bull)

Meteo: Temperatura aire 27ºC
Temperatura asfalto 47ºC – Soleado

Max Verstappen ha dominado de principio a fin la Clasificación Sprint, gracias a una salida meteórica que le ha permitido adelantar a Lewis Hamilton y terminar las 17 vueltas en primera posición. Una actuación que le ha valido la Pole (la octava de su carrera deportiva en la Fórmula 1) y tres puntos, que se suman a su casillero en la Clasificación General de Pilotos.

Lewis Hamilton ha sido segundo, además de ganar dos puntos, mientras que Valtteri Bottas era tercero, adjudicándose un punto. Tras ellos en la cuarta posición finalizó Charles Leclerc, que supo mantener y defender su posición, que le vale para la parrilla de la carrera de mañana domingo. Carlos Sainz por el contrario, se vio sorprendido en la salida por Alonso, que lo adelantó y un poco más tarde fue envestido por George Rusell que lo sacó de la pista, enviándolo hasta la 19ª posición. Carlos en vez de amedrentarse, se lanzó al ataque en una remontada al Sprint, con numerosos adelantamientos hasta alcanzar la 11ª posición cuando cruzó la meta.

Con una temperatura en el asfalto de 47ºC, la elección de neumáticos predominante ha sido la de los medios, salvo Bottas, Alonso, Ocon y Raikkonen, que han ido a por todas con el blando.

En la salida, Lewis Hamilton ha patinado un poco y se ha visto adelantado por Max Verstappen. Valtteri Bottas ha mantenido la tercera plaza, pese a su superioridad de neumáticos y Charles Leclerc también ha mantenido la cuarta, por delante de Lando Norris y Sergio Pérez. Alonso, por su parte, sí ha aprovechado sus gomas blandas para pasar de la undécima posición a la séptima en apenas unas curvas… y después ha pasado también a los McLaren y a Sergio Pérez para colocarse quinto. La peor parte se la ha llevado Carlos Sainz, porque ha sido sacado de pista por George Russell y ha caído a la decimonovena posición.

Lewis Hamilton ha intentado adelantar a Max Verstappen a lo largo de toda la primera vuelta, pero no ha sido posible. Mientras tanto, Bottas y Leclerc aguantaban sus respectivas posiciones y Alonso se defendía bien de la presión del McLaren de Norris, que era más rápido.

Llegábamos a la tercera vuelta y Max Verstappen trataba de sacar algo más de un segundo de ventaja a Lewis Hamilton para sacarlo fuera de la zona de DRS, pero no lo terminaba de conseguir. En la cuarta sí lo ha hecho, aunque Lewis Hamilton seguía pegado y con el piloto holandés en el punto de mira.

La batalla en la zona delantera seguía igual en la quinta vuelta, pero por detrás había bastante acción. Sergio Pérez ha hecho un trompo en Chapel y se salía de pista a más de 200 Km/h, pudiendo salvar el coche de impactar contra las protecciones, pero ha caído hasta la decimonovena plaza, lo que ha dado un respiro a los McLaren y a Alonso.

Después de varios intentos de Norris de adelantar a Alonso, que se defendió con varios movimientos en las rectas, en la sexta vuelta, Lando Norris lo ha pasado por el interior de la curva 3.

La Clasificación al Sprint ha llegado a su ecuador con Max Verstappen en lo más alto y Lewis Hamilton a casi dos segundos. Valtteri Bottas mantenía la tercera plaza, Charles Leclerc la cuarta y Lando Norris la quinta.

Fernando Alonso, por otro lado, se defendía con uñas y dientes de los ataques de Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel, que estaba octavo. George Russell y Esteban Ocon completaban las diez primeras posiciones, pero ya con Carlos Sainz asomando la cabeza en la decimotercera posición.

A partir de la novena vuelta, Lewis Hamilton ha efectuado un pequeño cambio de ritmo. El británico reportaba vía radio que lo estaba dando absolutamente todo y necesitaba algo más de potencia para pasar a Verstappen. Al mismo tiempo, Alonso ha perdido la sexta plaza en la curva 4 en favor de un Daniel Ricciardo que ya disfrutaba de unas gomas en mejor estado. No obstante, ese cambio de ritmo no ha sido suficiente para asustar a Verstappen.

De hecho, el piloto de Red Bull ha contestado después e incluso ha podido aumentar su ventaja en las vueltas siguientes. A partir de ahí, las seis primeras posiciones estaban prácticamente decididas y el interés de la carrera estaba en la pelea por la séptima plaza entre Alonso y Vettel.

Verstappen ha cruzado la línea de meta después de 17 vueltas y se ha llevado la Pole en casa de Hamilton. Max ha sellado la primera posición de la parrilla para mañana y suma tres puntos más para el campeonato, con Hamilton en la segunda plaza y Bottas en la tercera, con Leclerc cuarto, Norris quinto y Ricciardo sexto.

El asturiano ha conseguido aguantar al Aston Martin de Sebastian Vettel y se ha llevado la séptima plaza con una actuación sensacional. George Russell, por su parte, también ha cuajado un buen papel para ser noveno, por delante de Esteban Ocon, décimo. Carlos Sainz, tras el incidente en la salida, ha remontado desde lo más hondo del grupo hasta la undécima plaza.

 

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