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DTM – Nürburgring - Ferrari Club España

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DTM – Nürburgring

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Alex Albon logra su primera victoria del certamen con Ferrari


Fede García - Oficina de Prensa (FCE) - Fuente: DTM / Ferrari
© 2021 Ferrari Club España


Alex Albon logró este domingo su primer triunfo en el DTM tras imponerse de manera contundente en la segunda carrera de Nürburgring. El piloto de AF Corse ha sabido gestionar los tiempos en una compleja carrera para imponer su ley a los mandos del Ferrari 488 GT3 Evo 2020 #23 con los colores de AlphaTauri. Dejando atrás las malas sensaciones y los problemas vividos en citas anteriores, Dani Juncadella finalizaba segundo con el Mercedes #7 de GruppeM y ya tiene su primer podio bajo normativa GT3 en el DTM. El alemán Marco Wittmann completó el podio de una carrera realmente accidentada.

Alex Albon firmaba una salida perfecta para defender su pole, ante un cauteloso Dani Juncadella. Por detrás, Michael Ammermüller sí tomaba más riesgos y eso le valía para situarse tercero por delante de Marco Wittmann. Con poco que perder también, Christian Klien conseguía rodar por momentos en quinta posición, aunque finalmente Maximilian Götz quedaba por delante del austriaco ante la atenta mirada del líder Kelvin Van der Linde. Con todo, la acción se detenía ante el accidente de Maximilian Buhk en plena recta, empujado por un rival contra las barreras. Aunque el alemán conseguía arrancar de nuevo su Mercedes-AMG para apartarse de este punto, el Safety Car ya había hecho acto de presencia.

La resalida era todavía más accidentada. Aunque Alex Albon y Dani Juncadella volvían a surcar las primeras curvas en cabeza, por detrás Michael Ammermüller era empujado por Maximilian Götz en la tercera curva, mismo punto en el que Lucas Auer cometía un trompo. Con el grupo todavía junto, incluso tras este incidente, las primeras paradas en boxes no tardaban en llegar ante la decisión de algunos pilotos de buscar aire limpio. El líder Alex Albon decidía pasar por el pitlane en la vuelta 9, respondiendo así a la parada de Dani Juncadella y Maximilian Götz, y el tailandés volvía a pista por delante de ambos con claridad.

Un nuevo Safety Car por los problemas del Mercedes #6 de Hubert Haupt provocaba un giro de los acontecimientos, suficiente para que Shelvon Van der Linde hiciera su parada para salir entre Albon y Juncadella en segunda posición. Para colmo, la resalida en la que se mezclaban pilotos con su parada hecha y otros que no, dejaba nuevos incidentes. Alex Albon se situaba cuarto como mejor piloto con la parada hecha, justo por detrás de Christian Klien, Nico Müller y Timo Glock. Dani Juncadella pasaba a ocupar la segunda posición virtual ante la baja de Sheldon Van der Linde. El líder del DTM también quedaba fuera de carrera, sumando así Kelvin Van der Linde su primer 0 de la temporada.

Con sólo catorce supervivientes, las paradas de Christian Klien y Nico Müller devolvían todo a la situación original. Alex Albon volvía a situarse como líder de la carrera por delante de Dani Juncadella y Marco Wittmann, toda vez que el piloto alemán conseguía ganar la batalla por la tercera plaza a Maximilian Götz. Por su parte, Esteban Muth se situaba quinto a los mandos del Lamborghini de T3 Motorsport, en una carrera en la que sin hacer ruido fue progresando dentro del grupo. Por su parte, Nico Müller conseguía volver de boxes en octava posición, haciendo buena su estrategia.

Alex Albon no tenía mayor oposición para cruzar la meta en primera posición y asegurar así su primer triunfo en el DTM. También sin rivales que pudieran amenazar su resultado, el catalán Dani Juncadella se hacía con la segunda plaza, firmando así su primer podio en el certamen bajo normativa GT3. Tras una carrera de mucho trabajo, Marco Wittmann era tercero tras superar a Maximilian Götz y Esteban Muth. En un segundo grupo de carrera, Lucas Auer conseguía el sexto lugar por delante de Arjun Maini y Timo Glock. El monegasco Vincent Abril y el suizo Nico Müller cerraban finalmente la clasificación de los diez primeros.

En esta ocasión, Liam Lawson, el otro piloto de Ferrari – AF Corse del DTM, no tuvo suerte en las dos mangas disputadas en Nürburgring al volante del coche #30 de Red Bull, al quedar fuera de los puntos en la manga del sábado y por culpa de dos pinchazos en la del domingo.

 

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