Cerrar navegación

La cesta está vacía

Cerrar navegación

GP de Hungría de F1 – Libres del Viernes - Ferrari Club España

Pirelli

Club de propietarios Ferrari de España

GP de Hungría de F1 – Libres del Viernes

GP de Hungría de Fórmula 1 – Libres del Viernes

Ferrari domina con Sainz y Leclerc, cada uno en una sesión


Fede García - Redacción de Noticias (FCE) - Fotos: F1.com / Ferrari
© 2022 Ferrari Club España


La primera Sesión de Entrenamientos Libres para el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, daba comienzo con un calor extremo de 32ºC de temperatura ambiente y 56ºC sobre el asfalto, y con Carlos Sainz liderando, por delante de Max Verstappen segundo a una décima del madrileño y Charles Leclerc, tercero, a dos, dejando ver la tremenda igualdad entre los Ferrari y el Red Bull de Verstappen.

Los pilotos no han perdido tiempo y han salido en los primeros minutos a rodar por la pista con diversidad de neumáticos. Sebastian Vettel, que ayer anunció su retirada de Fórmula 1, ha sido el encargado de abrir pista en el trazado húngaro con gomas duras. El alemán ha sido el primero en cerrar vuelta y ha parado el crono en 1'43"117, un tiempo muy lento y poco significativo, que Max Verstappen se encargó de superar con un registro de 1'21"235 con gomas blandas, tras él, Ricciardo se ha quedado a una décima del neerlandés.

También con gomas blandas han salido los dos Ferrari. Carlos Sainz se ha situado segundo, a una décima del tiempo de Verstappen, y Charles Leclerc, cuarto, a cuatro décimas. En la segunda vuelta de neumáticos, Sainz ha mejorado y ha marcado el mejor tiempo hasta el momento de 1'20"696. Justo por detrás ha cruzado la línea de meta Leclerc y ha rebajado en cuatro décimas el tiempo del madrileño, dando comienzo un toma y daca entre los dos Ferrari y Max, que han permitido ver como vuelta a vuelta los cronos iban cayendo en picado.

En cuanto a Mercedes, ambos pilotos han salido con gomas duras. Hamilton se ha situado sexto y Russell séptimo, pero ambos a más de un segundo del crono más rápido. Cumplidos los primeros quince minutos de sesión, ha sido Sainz quien se ha colocado en lo alto de la tabla con un tiempo de 1'20"184, a cuatro centésimas de su compañero y a cinco de Verstappen.

Los dos Ferrari y Max Verstappen han continuado con su duelo particular, alternándose en las primeras posiciones en la tabla de tiempos, los tres con gomas blandas. Charles Leclerc ha marcado el primer 1'19 del día y justo por detrás ha cerrado vuelta Verstappen, que se ha quedado a nueve milésimas del monegasco.

Sainz ha vuelto a dar otro salto adelante y se ha colocado primero con un tiempo de 1'19"671, un crono que le ha rebajado Leclerc dos décimas en la undécima vuelta de gomas blandas. Verstappen también ha mejorado, pero no ha podido con el tiempo de Leclerc y se ha quedado segundo. Mientras, Sergio Pérez se ha querido unir a la fiesta, pero solo ha podido ser cuarto a siete décimas, y bastante lejos de los tres primeros.

En cuanto a la zona media, Daniel Ricciardo ocupaba la quinta posición con medios a nueve décimas del mejor tiempo. Por detrás de él, Ocon se ha situado sexto, también con gomas medias, pero a más de dos segundos del crono de Leclerc. Llegado el ecuador de la sesión, los Mercedes han mejorado de forma notable con gomas blandas nuevas. George Russell se ha colado entre los hombres de cabeza y ha marcado el segundo mejor registro, mientras que Lewis Hamilton se ha situado quinto.

La mayoría de los pilotos ha hecho una parada en boxes para preparar la última media hora de Libres para montar los blandos. Entre ellos Alonso, que ha escalado hasta la octava posición, a nueve décimas del mejor crono. Sainz, con neumáticos blandos nuevos, ha marcado de nuevo el mejor tiempo con un 1'19"262, un registro que ha rebajado Verstappen tres décimas, también con gomas blandas nuevas. Luego ha sido Leclerc el que ha cerrado vuelta y se ha quedado a una décima del tiempo del neerlandés.

En la tercera vuelta de neumáticos, Sainz ha recuperado la primera posición de la tabla, con un tiempo de 1'18"750, tiempo que ya nadie lograría superar. Por otro lado, los McLaren se han posicionado como los mejores de la zona media, gracias a un importante número de actualizaciones. Así Lando Norris, con gomas blandas nuevas, ha marcado el cuarto mejor registro. Los últimos minutos de la sesión han sido mucho más tranquilos y los tiempos no han variado. Así pues, Sainz ha concluido como el piloto más rápido, seguido de cerca de Max Verstappen y Charles Leclerc.


En la segunda Sesión de Libres, Charles Leclerc se ha alzado con el mejor tiempo, y McLaren ha confirmado las buenas sensaciones mostradas en los primeros Libres al colocar a Lando Norris en la segunda plaza y a Daniel Ricciardo en la quinta. Carlos Sainz por su parte, ha sido tercero.

Con un ligero descenso de la temperatura en el asfalto de 50ºC, Sebastian Vettel inauguraba de nuevo la sesión. Los primeros tiempos estaban por encima de 1'21'', pero Sergio Pérez ha marcado de primeras un 1'20''567 y Carlos Sainz un 1'20''487, ambos con medios. Fernando Alonso ha salido también con medios, y se ha colocado primero con un tiempo de 1'20''314. No obstante, Max Verstappen le ha arrebatado inmediatamente la primera plaza con un 1'19''654 y Charles Leclerc ha hecho lo propio con un 1'18''911. El neumático medio, se convertía en el protagonista de la primera parte de la Sesión.

En su segundo intento, Carlos Sainz ha realizado un 1'19''548 para escalar a la segunda posición, pero estaba a seis décimas de Leclerc. Sergio Pérez ha mejorado hasta el 1'20''262 y Alonso, sin mejorar su tercer sector, ha marcado un 1'20''094. Carlos Sainz, en su octava vuelta de medios, ha mejorado hasta 1'19''392. Llegábamos al final de la primera tanda con Leclerc en lo más alto, seguido por Sainz a casi medio segundo, Verstappen a siete décimas y Pérez a casi un segundo.

Llegados a este punto, las gomas blandas tomaban el protagonismo en busca de lograr los mejores cronos con vistas a la Qualy del sábado. Nada más salir de su box, Alexander Albon en la primera curva del circuito, ha hecho un trompo aunque sin consecuencias.

En la zona de arriba, Charles Leclerc ha vuelto a marcar la referencia con un 1'18''445 pese a no mejorar en el tercer sector y Carlos Sainz ha tenido que abortar su primer intento por tráfico. La sorpresa la ha dado Lando Norris al marcar un imponente 1'18''662, por delante del 1'19''049 de Alonso y del 1'19''253 de Vettel.

Sainz, sin mejorar su primer sector y con bastante tráfico en su primera vuelta buena, ha marcado un 1'18''676 para colocarse tercero, a dos décimas de Leclerc, mientras Max Verstappen ha comenzado su andadura con el blando con un 1'18''728 y Sergio Pérez se quedaba en 1'19''397.

Llegábamos al final de las tandas de simulación de clasificación y nadie conseguiría mejorar el tiempo de Leclerc. Norris, Sainz y Verstappen se han quedado a algo más de dos décimas, mientras Ricciardo ha sido quinto a cuatro décimas y Alonso ha terminado sexto a seis décimas. El top 10 lo han completado Vettel, Russell, Pérez y Bottas. Hamilton ha sido undécimo, por delante de Zhou y Ocon.

Durante los últimos 20 minutos de la sesión, los equipos se han centrado en las tandas largas con depósitos llenos, de cara a la carrera del domingo, y para controlar el desgaste de neumáticos y en busca del mejor ritmo de carrera posible, de modo que la tabla de tiempos ya no ha sufrido variación.

 

 

Información básicas sobre cookies Utilizamos cookies y tecnologías similares propias y de terceros, de sesión o persistentes, para hacer funcionar de manera segura nuestra página web y personalizar su contenido. Igualmente, utilizamos cookies para medir y obtener datos de la navegación que realizas o para ajustar la publicidad a tus gustos y preferencias. Puedes configurar y aceptar el uso de cookies a continuación. Asimismo, puedes modificar tus opciones de consentimiento en cualquier momento visitando nuestra Política de Cookies y obtener más información haciendo clic en el siguiente enlace Política de Cookies.

Aceptar Configuración de cookies