GP de Abu Dhabi de F1 - Calificación - Ferrari Club España

GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 - Calificación

Leclerc 3º y Sainz 4º, en una Qualy dominada por Red Bull

Fede García - Redacción de Noticias (FCE) - Fotos: F1.com / Ferrari / Sutton images
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Circuito: Yas Marina Circuit (Yas Island) – 5,281 km

Calificación: Ferrari F1-75

Charles Leclerc: 3º - Q1 - 1’25''211 - Q2 – 1’24''517 - Q3 – 1’24’’092
Carlos Sainz: 4º - Q1 - 1'25"090 - Q2 – 1’24’’521 - Q3 – 1’24’’242

Pole Position: Max Verstappen - 1’23’’824 - (Red Bull)

Meteo: Temperatura ambiente 28ºC
Temperatura asfalto 34ºC – Sereno

Sesión de clasificación muy apretada la vivida en el Circuito de Yas Marina, la última de la temporada y especialmente decisiva en caso de que se viva un Gran Premio de Abu Dhabi mucho más convencional que el vivido el año pasado. De nuevo Red Bull volvía a mostrar esa velocidad a una vuelta que en algunos Grandes Premios de este año se ha visto superada por la de Ferrari, que en esta última carrera de la temporada se espera que sufra con su ritmo, a pesar de la mejoría vista en la tercera Sesión de Libres de este sábado.

Así, Max Verstappen se ha llevado la Pole, la vigésima de su carrera deportiva en la Fórmula 1 y, además, con Sergio Pérez sellando el doblete por delante de los dos Ferrari, con Leclerc tercero y Sainz cuarto. Max ha sido el único capaz de bajar del 1'23'' y ello le ha servido para conseguir la primera posición de la parrilla para la carrera. Con el lío de Brasil aún presente en el equipo, Pérez no ha recibido ayuda por parte de Verstappen, pero ha podido batir a los Ferrari para salir mañana desde el segundo lugar. En cambio los Mercedes han estado lejos de la cabeza, aunque en algunos momentos parecían rápidos.

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres dominada por Red Bull, la Q1 ha comenzado bajo el manto de la noche y con el asfalto a una temperatura de 34ºC. La mayoría de pilotos han salido rápidamente a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde. Nicholas Latifi ha marcado un primer tiempo de 1'26''841, pero Yuki Tsunoda ha escalado pronto al primer lugar con un 1'26''135.

Eso sí, cuando han aparecido los primeros espadas, la historia ha cambiado. Max Verstappen ha marcado un 1'24''754 de primeras y Sergio Pérez se ha quedado a 66 milésimas de su compañero, mientras Carlos Sainz se quedaba a tres décimas, Charles Leclerc a cuatro y los Mercedes, lejos.

Los Alpine han sido los últimos en salir y no han podido con los McLaren. Mientras Lando Norris cerraba su vuelta en 1'25''582, Esteban Ocon ha marcado un registro de 1'25''735 y Fernando Alonso, con un susto incluido en la curva 9, ha hecho un 1'25''916.

Los Red Bull y los Mercedes han decidido salir para su segundo intento con blandos usados, mientras que los Ferrari se han quedado en el box, conscientes que sus cronos les permitían pasar de sobras a la siguiente ronda. No obstante, nadie ha conseguido mejorar el primer tiempo de Max, así que se ha quedado con el primer lugar y Red Bull con el doblete en esta sesión.

En la zona trasera, después de un pequeño caos con el tráfico en las curvas 15 y 16 en la vuelta de calentamiento, Alonso ha pasado a la Q2 por los pelos y ha eliminado a Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Alexander Albon y Nicholas Latifi.

Después de una Q1 con emoción hasta el final, sobre todo por la lucha de la parte baja de la tabla para pasar a la Q2, la segunda manga se presentaba con buenas expectativas, gracias a que la pista estaba más engomada y un poco más fría, con una temperatura de 33ºC en el asfalto.

En esta ocasión, los Mercedes fueron los encargados de inaugurar la Q2, saliendo a pista con neumáticos blandos usados. Hamilton ha marcado en su primer giro un 1'25''772 y Russell le respondía con un 1'25''363 para situarse primero.

De los 15 pilotos, los únicos que han salido con blandos nuevos han sido Lando Norris y los dos Red Bull. Sergio Pérez ha sido el más rápido esta vez con un 1'24''419 y le ha metido cuatro décimas a Verstappen, seis a Sainz, siete a Norris y más de nueve a Leclerc y Russell.

Por otro lado, Ocon se ha situado como el mejor del resto de los que llevaban blandos usados con un tiempo de 1'25''511, por delante de Vettel, Hamilton y Alonso. Aún faltaba el segundo intento, y los Mercedes han vuelto a salir pronto, pero esta vez con blandos nuevos, para marcar un 1'24''774 por parte de Hamilton y un 1'24''940 en el caso de Russell.

Poco después el resto de pilotos se ha lanzado a por su segundo giro cronometrado y, aunque nadie ha conseguido mejorar el tiempo de Pérez, los Ferrari se han situado a sólo 98 milésimas, en el caso de Leclerc y 102 milésimas por parte de Sainz.

Fernando Alonso, por su parte, ha tenido que conformarse con la undécima posición por sólo 28 milésimas. El resto de eliminados han sido Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Lance Stroll y Guanyu Zhou.

Tal y como han hecho en la Q2, los Mercedes han salido los primeros a la pista en la Q3, aunque en esta ocasión con neumáticos blandos nuevos. Los Ferrari también han dejado pronto el Pit-Lane. Entre estos cuatro pilotos, Carlos Sainz ha sido el más rápido con un 1'24''281, seguido por Leclerc a 62 milésimas y con los Mercedes a más de tres décimas.

Los Red Bull han salido más tarde y Sergio Pérez, con un 1'24''316, no ha conseguido mejorar el tiempo del madrileño, pero Max Verstappen sí se ha aupado al primer lugar con un imponente registro de 1'23''988. En cuanto a los pilotos del grupo medio, Esteban Ocon ha sido el único en completar una vuelta con blandos usados y se ha situado en el séptimo lugar.

Aún faltaba la última tentativa, la definitiva, y cuando todos creíamos que Max le daría un rebufo a Pérez para ayudarle a lograr la Pole, al final cada uno ha ido por su cuenta, lo que demuestra que el ambiente entre los pilotos de Red Bull sigue aún tenso después de lo sucedido en Brasil. Así, Verstappen ha vuelto a mejorar hasta 1'23''824 para llevarse su vigésima Pole en la F1. Pérez, por su parte, ha conseguido batir a los Ferrari para ser segundo, de modo que mañana saldrá justo delante de su máximo rival por el subcampeonato, Charles Leclerc.

Respecto al resto, Hamilton venía muy fuerte en el primer sector en su última vuelta, pero un susto en el último sector ha estropeado su vuelta y sólo ha podido ser quinto, aunque tres milésimas más rápido que Russell. Además, Norris ha batido a Ocon por el séptimo puesto y el 'top 10' lo han completado Vettel y Ricciardo.

Ferrari rinde homenaje a Sebastian Vettel

Ante el anuncio de retirada de Sebastian Vettel, la Scuderia Ferrari, tal y como hizo en su día con Kimi Raikkonen, ha homenajeado al piloto alemán en un sencillo acto celebrado en el Paddock del circuito, en el que han participado Mattia Binotto, Marc Gené, Antonio Giovinazzi, Charles Leclerc y Carlos Sainz, rodeados de los mecánicos e ingenieros del equipo, y donde se ha entregado a Vettel, una tapa motor del Ferrari SF-70 H, firmada con dedicatorias de todos los miembros de la Scuderia.

Recordemos que Seb correrá este domingo su última carrera de Fórmula 1, y todos los pilotos de la parrilla celebraron el pasado jueves una cena de despedida para mostrarle su amistad, al igual que Aston Martin, su actual equipo, que ha decorado todo su box en honor a Vettel, con fotos de sus inicios en el Karting e imágenes de su paso por Red Bull, donde logró sus mayores éxitos.