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Ferrari en la Roar Before the Daytona 24 - Ferrari Club España

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Ferrari en la Roar Before the Daytona 24

Ferrari en la Roar Before the Daytona 24

Con el nuevo 296 GT3 debutando en Competición


Fede García - Redacción de Noticias (FCE) - Fuente: Ferrari
© 2023 Ferrari Club España


El nuevo Ferrari 296 GT3 hará su debut en la primera cita internacional importante del año, en el Daytona International Speedway durante el Roar Before the Daytona 24. El evento, una prueba de tres días que incluye la sesión de calificación programada para el fin de semana del 22 de enero, representa el prólogo de la famosa carrera de resistencia que abre la temporada del American IMSA SportsCar Championship, que se disputará los días 28 y 29 de enero con la participación de cuatro equipos y ocho pilotos oficiales de Ferrari Competizioni GT, que pilotarán al nuevo Ferrari 296 GT3.

Formato del Roar: The Roar representa el primer evento del año y marca el reinicio de las carreras a nivel internacional. Situado históricamente inmediatamente después de Año Nuevo, el Roar ofrecía a los equipos una primera oportunidad de probar los nuevos coches en el mismo circuito que, unos días después, se disputarían las 24 Horas de Daytona, el último fin de semana de enero.

El formato del Roar ha cambiado en varias ocasiones. En 2020, la fecha se trasladó a la semana anterior a la carrera, con la introducción de una prueba de calificación el domingo, para establecer la parrilla de salida para el evento de resistencia. Este año se ha eliminado la Carrera de Calificación, siendo sustituida por una sesión de calificación de 90 minutos el domingo, durante la cual cada categoría, los prototipos de las clases GTP, LMP2, LMP3, y los derivados de GTD Pro y GTD, saldrán a pista para establecer la parrilla de salida de las 24 Horas.

GTD Pro: Un Ferrari 296 GT3 tomará parte en la clase reservada a las tripulaciones Pro, el dorsal #62 de Risi Competizione, con un cuarteto de primer nivel y de todos conocido, formado por Alessandro Pier Guidi, James Calado, Davide Rigon y Daniel Serra, que en 2022 subió al segundo escalón del podio. Cuatro pilotos oficiales de Competizioni GT para una tripulación que incluye a los actuales campeones del mundo en la clase FIA WEC, LMGTE Pro, y el dúo ítalo-brasileño formado por Rigon y Serra, este último ganador de la IMSA Endurance Cup del año pasado.

GTD: En la clase GTD, el Cavallino estará representado por tres equipos en la categoría Pro-Am. Miguel Molina estará al volante del 296 GT3 #21 con Simon Mann, Luis Pérez Companc y Francesco Castellacci, en representación de AF Corse, el equipo que terminó segundo en la categoría el año pasado.

Por otro lado Antonio Fuoco, con el Ferrari 296 GT3 con el dorsal #47 del equipo Cetilar Racing, estará en la salida de Daytona con Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto y Alessandro Balzan, la formación que el año pasado obtuvo la victoria de su categoría en las 12 Horas de Sebring.

Así mismo, Alessio Rovera y Andrea Bertolini, junto con Onofrio Triarsi y Charlie Scardina, será el cuarteto que pilotará el nuevo 296 GT3 dorsal #023, con los colores de Triarsi Competizione, que debutará en la prestigiosa carrera de resistencia de Florida.

La acción en pista comenzará este fin de semana del 20 al 22 de enero, con el ”The Roar Before the 24”, con el siguiente programa: El viernes 20 se celebrarán los entrenamientos libres a las 11:00 horas, y una sesión nocturna de dos horas a partir de las 18.30 horas del sábado 21 (hora local). El domingo 22 la calificación de las clases GTD Pro y GTD, a partir de las 13.25 horas, con sesiones de 15 minutos cada una, establecerá la parrilla de salida de las 24 Horas, que comenzarán el sábado 28 a las 13.40 horas.

De nuevo, las 24 horas de Daytona se podrán seguir de manera gratuita a través de la página web oficial del campeonato, www.imsa.com/tvlive. Desde aquí, recomendamos desactivar cualquier tipo de bloqueador de anuncios, pues el funcionamiento de la retransmisión se puede ver afectado.

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