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La Scuderia inicia un Test de tres días en Fiorano - Ferrari Club España

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La Scuderia inicia un Test de tres días en Fiorano

La Scuderia inicia un Test de tres días en Fiorano

Para que sus pilotos recuperen sensaciones de cara al inicio de la temporada


Fede García - Redacción de Noticias (FCE) - Fotos: Ferrari
© 2023 Ferrari Club España


La ‘Scuderia’ anunció hace unos días que llevaría a cabo un test de tres días en el circuito de Fiorano, y éste ha dado comienzo este martes, con Robert Shwartzman a los mandos del Ferrari SF21. El objetivo de este test no es otro que el de ayudar a los pilotos a recuperar sensaciones y volver a automatizar ciertas acciones a la hora de pilotar un monoplaza, así como rodar al equipo de mecánicos que actúan en los Grandes Premios.

La nieve estuvo a punto de amenazar este primer día de test y desde la Scuderia Ferrari decidieron que Shwartzman sería el primero en subirse al coche, a la espera que los dos próximos días las previsiones meteorológicas sean mejores para que puedan rodar Carlos Sainz y Charles Leclerc.

Como podemos apreciar en las imágenes facilitadas por Ferrari, el joven piloto ruso ha rodado en condiciones de mojado, con neumáticos “full wet” Cinturato de Pirelli. El programa ha comenzado aproximadamente a las 10:00 de la mañana y la acción en pista ha sido escasa, completando únicamente 35 vueltas, debido a las condiciones meteorológicas, mientras que por la tarde, y pese a la aparición de la lluvia, Robert ha dado otras 52 vueltas para sumar en total 77 giros.

Cabe destacar que tres de los pilotos de la Academia de Ferrari, Arthur Leclerc, Maya Weug y Aurelia Nobels, han estado presentes durante buena parte del día para comprobar de primera mano cómo funciona el equipo de Fórmula 1. Mañana miércoles será el turno de Carlos Sainz, que se subirá al monoplaza que Ferrari usó en la temporada 2021 de Fórmula 1. Charles Leclerc, por su parte, lo hará el jueves.

En un principio, Antonio Giovinazzi también iba a tener su protagonismo en este test, pero finalmente ha tenido que ausentarse para ponerse a los mandos del Ferrari 499P en Sebring, para preparar el debut del nuevo Hypercar del Cavallino en las 1000 Millas de Sebring, primera prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC).

 

 

 

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