Cerrar navegación

La cesta está vacía

Cerrar navegación

Pirelli detecta problemas en sus neumáticos… - Ferrari Club España

Club de propietarios Ferrari de España

Pirelli detecta problemas en sus neumáticos…

Pirelli detecta problemas en sus neumáticos…

Causados por los peculiares pianos de Losail


Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Foto: Sutton images
© 2023 Ferrari Club España


Tras los Entrenamientos de ayer viernes y la clasificación, Pirelli encontró evidencias de una separación entre los flancos laterales de los neumáticos y su conexión con la carcasa, algo que supone evidentemente un gran riesgo de delaminación de la goma, lo que supondría que la banda de rodadura terminaría cediendo y separándose de los laterales de las ruedas. Un comunicado emitido por la FIA sugería que este problema podría provocar la pérdida de aire si los neumáticos se utilizaban demasiado. Los primeros indicios apuntaban a que el problema había sido provocado por un nuevo diseño de bordillos construidos en Qatar para el evento de este fin de semana.

"Este problema ha sido causado probablemente por la interferencia de alta frecuencia entre el flanco del neumático y los bordillos piramidales de 50 mm utilizados ampliamente en este circuito, agravada por la propensión a subirse a esos bordillos", explicaba en un comunicado el organismo rector.

Esto llevó a asumir nuevas precauciones que fueron comunicadas por la propia FIA, en un fin de semana en el que se está llevando a cabo el Gran Premio de Qatar bajo el formato al Sprint, aunque con la fortuna de no contar con categorías teloneras. Esto permitió a la Federación modificar la configuración del programa de este sábado e introducir una sesión extra de preparación de 10 minutos en la que se comprobó que las soluciones son aceptables antes de afrontar un Sprint Shootout que sería retrasado en 20 minutos.

Además, como medidas adicionales a este cambio en el programa y la revisión de los límites de pista en las curvas 12 y 13, la FIA estudiará el estado de los neumáticos tras la carrera Sprint de este sábado. En caso de que se descubra que sigue existiendo el riesgo potencial a una pérdida de presión de las ruedas o de delaminación, la FIA podría instaurar un límite de 20 vueltas (22 en caso de la utilización de usados ya que se contaría las vueltas de entrada y salida en clasificación), como máximo de vida útil para los stints con neumáticos nuevos después de consensuarlo con Pirelli. Esto llevaría a que los pilotos tengan que realizar obligatoriamente al menos tres paradas en boxes durante la carrera de este domingo.

Información básicas sobre cookies Una cookie o galleta informática es un pequeño archivo de información que se guarda en tu ordenador, “smartphone” o tableta cada vez que visitas nuestra página web. Algunas cookies son nuestras y otras pertenecen a empresas externas que prestan servicios para nuestra página web.
Las cookies pueden ser de varios tipos: las cookies técnicas son necesarias para que nuestra página web pueda funcionar, no necesitan de tu autorización y son las únicas que tenemos activadas por defecto.
El resto de cookies sirven para mejorar nuestra página, para personalizarla en base a tus preferencias, o para poder mostrarte publicidad ajustada a tus búsquedas, gustos e intereses personales. Puedes aceptar todas estas cookies pulsando el botón Aceptar, rechazarlas pulsando el botón Rechazar o configurarlas clicando en el apartado Configuración de cookies.

Si quieres más información, consulta la Política de cookies de nuestra página web.

Permitir todas

Configuración de cookies

Activas siempre

Cookies técnicas

Para que nuestra página web pueda funcionar. Activadas por defecto.

A través de la configuración de tu navegador, puedes bloquear o alertar de la presencia de este tipo de cookies, si bien dicho bloqueo afectará al correcto funcionamiento de las distintas funcionalidades de nuestra página web.

Cookies de análisis

Para la mejora continua de nuestra página web. Puedes activarlas o desactivarlas.

A partir de la información estadística sobre la navegación en nuestra página web, podemos mejorar tanto el propio funcionamiento de la página como los distintos servicios que ofrece. Por tanto, estas cookies no tienen una finalidad publicitaria, sino que únicamente sirven para que nuestra página web funcione mejor, adaptándose a nuestros usuarios en general. Activándolas contribuirás a dicha mejora continua. Puedes activar o desactivar estas cookies marcando la casilla correspondiente, estando desactivadas por defecto.

Guardar mis preferencias