GP de Estados Unidos de Fórmula 1 – Clasificación - Ferrari Club España

GP de Estados Unidos de Fórmula 1 - Clasificación

Ferrari mejor de lo esperado, con Leclerc 3º y Hamilton 5º

Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: FIA / F1 / Sutton
© 2025 Ferrari Club España

Circuito: Circuit of the Americas
Austin (Texas) – 5,513 km

Clasificación: Ferrari SF25

Charles Leclerc: 3º - Q1 - 1’33''525 - Q2 – 1’32'’869 - Q3 – 1’32’’807
Lewis Hamilton: 5º - Q1 - 1'33"685 - Q2 – 1’33’’914 - Q3 – 1’32’’912

Pole Position: Max Verstappen - 1’32”510 - (Red Bull)

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Max Verstappen volvía a ser el más rápido en el Circuito de las Américas y se llevaba la pole position en el Gran Premio de Estados Unidos de Formula 1. El piloto de Red Bull aventajó en casi tres décimas de segundo a Lando Norris y a Charles Leclerc, que fue tercero. El líder del mundial, Oscar Piastri, marcó el sexto mejor tiempo en una clasificación para el olvido, en la que Carlos Sainz y Fernando Alonso volvieron a colarse entre los diez más rápidos y saldrán noveno y décimo respectivamente.

Ferrari finalizaba mejor de lo esperado, gracias a una puesta a punto que el equipo realizó basándose en los datos recogidos en la carrera Sprint. La jugada salió bien y Charles Leclerc lograba clasificarse tercero, mientras que Lewis Hamilton finalizaba quinto, quedando a la espera de su rendimiento este domingo, teniendo en cuenta el buen ritmo que suele tener el SF-25 en carrera.

En la Q1, un accidente de Isack Hadjar al perder la parte trasera en la curva seis en su primera vuelta cronometrada hizo que la sesión se detuviese antes de que ningún piloto pudiera marcar tiempo. La bandera verde volvió a ondear 10 minutos después y todos los pilotos salieron a pista de inmediato. Leclerc encabezaba la tabla tras los primeros intentos con un tiempo de 1’33’’525, con gomas blandas nuevas, 0.065 segundos más rápido que Verstappen, que montó un juego usado.

Alonso era tercero a 0.216 s, mientras que los McLaren no conseguían cerrar una buena primera vuelta de ataque. También Sainz, dos milésimas más rápido que Alonso, se fue a la parte delantera de la clasificación. Poco después, Russell y Andrea Kimi Antonelli se colocaron primero y segundo tras montar el segundo juego de gomas blandas, aunque finalmente fue Verstappen quien lideró la Q1 con una vuelta de 1’33’’207.

El exceder los límites de pista impidió a Alex Albon pasar a Q2. El piloto de Williams se había aupado a la octava posición in extremis, pero los comisarios determinaron que se había salido de la pista en la curva 15 y eliminaron su vuelta. Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Lance Stroll, Albon y Hadjar fueron los eliminados en la primera ronda.

La mejora de pista fue notable al inicio de la Q2. Antonelli fue el primero en marcar una referencia con 1’33’’044, pero tanto Verstappen como Leclerc, Norris y Hamilton mejoraron su tiempo, rompiendo la barrera del 1’’33. Los dos pilotos españoles cerraron el primer run dentro del top 10, que da acceso a la Q3. En cambio, ninguno de los pilotos de Alpine marcó un tiempo representativo.

Russell, 12º, fue el primero en salir a pista para el segundo intento. El de Mercedes cerró vuelta en 1’33’’058, que lo colocó provisionalmente en sexta posición y le permitió pasar a Q3 al no mejorar los pilotos de detrás. Al igual que en la Q1, el tiempo del primer intento sirvió tanto a Sainz como a Alonso para avanzar a la siguiente ronda. Nico Hülkenberg, Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Pierre Gasly y Franco Colapinto fueron los eliminados en Q2.

Una vez más, Verstappen se erigía como el más rápido marcando un 1’32’’510, una vez completado el primer run de la Q3. Errores de ambos pilotos de Ferrari los dejaban en novena y décima posición antes del último intento. También Piastri, lejos de la cabeza durante toda la clasificación, marcaba un tiempo discreto con goma usada. Ollie Bearman, en cambio, sí pudo exprimir su neumático usado y se colocó quinto provisionalmente a poco más de seis décimas del mejor tiempo.

En su último intento y al contrario que Russell, Norris y Leclerc sí mejoraron en su última vuelta logrando situarse segundo y tercero, respectivamente, al no poder batir el tiempo de Verstappen, que se llevó la pole por 0.291 segundos a pesar de no poder hacer el último intento tras salir demasiado tarde de boxes. Lewis Hamilton fue quinto mientras Oscar Piastri solo pudo ser sexto en una clasificación en la que siempre estuvo lejos de las posiciones de cabeza.