GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 - Clasificación - Ferrari Club España

GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 - Clasificación

Leclerc quinto y Hamilton decimosexto, con pole de Max Verstappen

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Ferrari / FIA / Sutton
© 2025 Ferrari Club España

Circuito: Yas Marina Circuit
Yas Island – 5,281 km

Clasificación: Ferrari SF25

Charles Leclerc: 5º - Q1 - 1’23''163 - Q2 – 1’22'’948 - Q3 – 1’22’’730
Lewis Hamilton: 16º - Q1 - 1'23"394 - Q2 – --- --- - Q3 – --- ---

Pole Position: Max Verstappen - 1’22”207 - (Red Bull)

Meteo: Temperatura ambiente 25ºC
Temperatura asfalto 29ºC – Sereno

La experiencia y pundonor de Max Verstappen y su resistencia en la parte final de 2025, no han hecho más que mostrar su grandeza. El piloto de Red Bull se hacía en Yas Marina con su octava pole position de la temporada y primera desde Austin, convirtiéndose en el piloto con más poles logradas este año, por delante de los McLaren. Max superaba por dos décimas a Lando Norris y a Oscar Piastri, que finalizaban segundo y tercero.

Tras ellos se clasificaban George Russell cuarto, y Charles Leclerc quinto. Lewis Hamilton, cayó en la Q1 por tercera carrera consecutiva en un fin de año para olvidar, y saldrá mañana en carrera desde la decimosexta posición.

Los Alpine, Liam Lawson, Lewis Hamilton y Lance Stroll fueron los primeros en pisar el asfalto en la Q1. Hamilton lo hizo montando medios, y como en modo de prueba de su monoplaza, tras el accidente que sufrió en los terceros libres de la mañana, y que sus mecánicos repararon en tiempo récord. El heptacampeón marcó sin forzar un 1’24’’0 inicial, que Nico Hülkenberg se encargó de bajar a 1’23’’4, mientras Stroll y Franco Colapinto perdían sus primeros tiempos por track limits.

Verstappen mejoró al Sauber en décima y media para situarse primero y Oliver Bearman birló el liderato provisional de Max por 71 milésimas. La pista entraba en una clara mejora a medida que avanzaba la Q1. Poco después, George Russell le quitaba el registro al joven piloto de Haas por siete milésimas, con Piastri a ocho milésimas, Verstappen a 78 centésimas y Hamilton, Fernando Alonso y Norris a menos de dos décimas.

La igualdad era máxima, con 18 coches en menos de 1 segundo, y en esta tesitura cualquier pequeño error se paga muy caro. Piastri sacó sus armas y marcó un contundente 1’22’’605 que le dejó al frente de la primera tanda, seguido de Verstappen, Andrea Kimi Antonelli, Alonso y Charles Leclerc, que salió también con medios al inicio de su tanda, para luego cambiar a blandos. Hamilton cayó en Q1 por tercera carrera consecutiva, acompañado en la lista de caídos por Alex Albon, Hülkenberg y la dupla de Alpine.

Verstappen salió solo a pista al comienzo de la Q2 y dejó la vara en un buen 1:22.9, pese a montar neumáticos blandos usados. Los McLaren también salieron con blandos usados y marcaron unos tiempos muy similares, Lando Norris batió a Verstappen con un 1'22''804 y Piastri se quedaba cerca con un 1'23''021.

George Russell salió con blandos nuevos y se puso primero con un 1'22''730. Poco después, Max hizo otro intento con los blandos usados y se ponía segundo, a sólo 22 milésimas de George y 52 milésimas por delante de Lando. Fernando Alonso se mostraba muy rápido, con un 1'23''036 que le situaba quinto, por delante de Gabriel Bortoleto y un Lance Stroll que confirmaba el buen rendimiento del Aston Martin.

En los últimos minutos, nadie logró mejorar a George Russell, por lo que finalizó en lo más alto de la tabla, seguido por Verstappen y Norris, mientras Piastri, solo pudo ser octavo. Alonso seguía con su buen rendimiento y lograba, no sólo entrar en la Q3, sino que se clasificó en el cuarto puesto, por delante de Bortoleto, Leclerc, Hadjar o Piastri. Los eliminados fueron, Carlos Sainz, Oliver Bearman, Liam Lawson, Kimi Antonelli y Lance Stroll.

Sólo tres pilotos, Max Verstappen, George Russell y Charles Leclerc, tenían dos juegos nuevos de neumáticos blandos, el resto, salieron al primer intento con blandos usados. Nada más salir, Max Verstappen marcaba un impresionante 1'22''295, para ser el más rápido, con tres décimas de margen sobre Piastri y cuatro sobre Norris. Leclerc y Russell, con blandos nuevos, venían a continuación.

Gabriel Bortoleto fue en este caso el mejor del resto, pero Fernando Alonso estaba séptimo, a milésimas del brasileño y por delante de Hadjar, Ocon y Tsunoda. Aún quedaba el último intento, el definitivo, y Max Verstappen volvía a mejorar, bajando a 1'22''207 y lograba su 48ª Pole en la F1 con dos décimas de margen sobre Norris y Piastri. Russell y Leclerc completaron el top 5.

Un escalón más abajo, Fernando Alonso completaba una buena clasificación con un tiempo de 1'22''902 que le sirvió para batir a Bortoleto por dos milésimas en la pelea por la sexta posición. Esteban Ocon, Isack Hadjar y Yuki Tsunoda, completaron la lista de los 10 primeros clasificados. Ocho equipos participaron en la última Q3 de 2025, siendo Williams y Alpine los únicos que no estuvieron presentes.