GP de Miami de Fórmula 1 - Carrera Sprint - Ferrari Club España

GP de Miami de Fórmula 1 - Carrera Sprint
Leclerc tercero, mientras Hamilton finalizaba séptimo

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Scuderia Ferrai HP / F1 / FIA - © 2026 Ferrari Club España

Circuito: Miami International Autodrome
Miami – 5,412 km

Carrera Sprint: Ferrari SF26

Tiempo del vencedor: Lando Norris – 29’15’’045 (McLaren)

Charles Leclerc: 3º - +6’’251 - 19 vueltas
Lewis Hamilton: 7º - +21’’665 – 19 vueltas

Vuelta rápida de la Carrera Sprint:
Lando Norris – McLaren - 1’31’'885

Meteo: Temperatura aire 32ºC
Temperatura asfalto 53ºC – Sol

Clasificación Mundial de Pilotos:
1.   Kimi Antonelli   75 puntos
2.   George Russell   68
3.   Charles Leclerc   55
4.   Lewis Hamilton  : 43
5.   Lando Norris   33

Clasificación Mundial de Constructores:
1.   Mercedes   143 puntos
2.   Ferrari   98
3.   McLaren   61
4.   Red Bull   20
5.   Haas   18

Resumen de la Carrera Sprint:

Después de haber visto un pleno de victorias de Mercedes en las tres primeras carreras, y la Sprint disputados este año, Lando Norris sacaba partido a las mejoras introducidas en el McLaren y rompía la tendencia con una victoria, con doblete incluido de McLaren y con un Ferrari en el tercer puesto. Mercedes, por su parte, ha pasado de tener el mejor coche a tener el tercero. Kimi Antonelli y George Russell han terminado cuarto y quinto, aunque el italiano ha recibido una sanción de 5 seg. por superar los límites de pista y ha caído al sexto puesto, justo detrás de un Max Verstappen, que hoy parecía tener otra cara respecto al inicio de año y que ha podido con Lewis Hamilton.

Todos los pilotos empezaban con neumáticos medios a excepción de los Cadillac con duros y los Aston Martin con blandos. Nico Hülkenberg no salió por un incendio en su Audi en la vuelta de salida hacia la parrilla y Arvid Lindblad tampoco partió por un problema técnico, así que la Sprint se disputaría con 20 coches. La salida fue muy limpia con Lando Norris arrancando bien y con Kimi Antonelli cayendo hasta la cuarta plaza, de modo que Oscar Piastri se situaba segundo y Charles Leclerc, tercero.

George Russell estaba quinto, por delante de Max Verstappen y Lewis Hamilton. Franco Colapinto ha caído a noveno, justo detrás de Pierre Gasly, y Carlos Sainz decimoquinto, justo por delante de Sergio Pérez. En apenas un par de vueltas, Lando Norris ha sido capaz de abrir más de un segundo de hueco sobre Oscar Piastri y éste también tenía margen sobre un Charles Leclerc que veía cómo Kimi Antonelli trataba de abalanzarse sobre él, así que los McLaren tenían vía libre para escaparse. Lewis Hamilton, por su parte, ha podido adelantar pronto a Max Verstappen y se ha unido al grupo de los Mercedes y Charles Leclerc, por lo que se metía en la pelea por el tercer puesto.

A medida que pasaban las vueltas, la distancia entre los McLaren se hacía más grande. No obstante, Charles Leclerc era capaz de mantener a raya a los Mercedes e incluso se permitía el lujo de acortar la brecha respecto a Oscar Piastri, así que no era descartable tener una pelea por la segunda plaza. Ese grupo llegaba hasta la séptima posición de Max Verstappen, mientras Pierre Gasly estaba octavo, delante de Franco Colapinto. Carlos Sainz rodaba decimocuarto y Fernando Alonso, último.

Cuando la Sprint se acercaba al ecuador, al final de la séptima vuelta, George Russell ha decidido adelantar a su compañero de equipo, que no era capaz de seguir el ritmo de Charles Leclerc. Casi al mismo tiempo, Max Verstappen y Lewis Hamilton se han enzarzado en la curva 11, yéndose ambos fuera de la pista. Por este motivo, Max se ha dejado adelantar por Lewis. No obstante, pronto ha quedado claro que las peleas ya eran por posición y no para tratar de ir más allá, ya que Kimi Antonelli le ha devuelto la moneda a George Russell en la vuelta siguiente y Max Verstappen ha hecho lo propio con Lewis Hamilton. Es decir, cuando ya quedaba menos de medio Sprint, Norris estaba escapado y Piastri tenía a Leclerc a más de un segundo, mientras que los Mercedes estaban en su propia pelea y Max y Lewis, reviviendo viejos tiempos.

Después de unas últimas vueltas bastante aburridas, Lando Norris lograba el triunfo en la Sprint con casi cuatro segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, quien se ha visto amenazado por parte de Charles Leclerc en las vueltas finales, pero un pequeño error del monegasco en la penúltima vuelta ha terminado la pelea.

Kimi Antonelli ha pasado por la línea de meta en la cuarta posición, pero una sanción de cinco segundos por track limits, lo ha mandado al sexto puesto, por detrás de George Russell y un Max Verstappen que no sólo ha podido con Lewis Hamilton en el cuerpo a cuerpo, sino que en las vueltas finales de la Sprint le ha llegado a meter unos cuantos segundos. El último punto de la Sprint, lo ha sumado Pierre Gasly, mientras que Franco Colapinto ha sido décimo.