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GP de Paises Bajos de F1 - Libres del Viernes - Ferrari Club España

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GP de Paises Bajos de F1 - Libres del Viernes

GP de Paises Bajos de Fórmula 1 - Libres del Viernes

Doblete de Ferrari en los libres en Zandvoort


Fede García - Redacción de Noticias (FCE) - Fotos: F1.com / FIA / Ferrari / Sutton Images
© 2022 Ferrari Club España


Agitado inicio de fin de semana en el Circuito de Zandvoort, donde especialmente lo más noticioso ha sido ver a los dos Mercedes encabezar la primera sesión de entrenamientos libres, después de que el líder del Mundial ha visto como su Red Bull sufría un problema de transmisión que le ha llevado a perderse gran parte de esa primera hora de rodaje.

Así la sesión no se podría desarrollar por completo, ya que la necesidad de desplegar las banderas rojas después de que Max Verstappen se quedara detenido sobre el asfalto de Zandvoort, hizo que los equipos tuvieran que renunciar a esos minutos especialmente importantes en un trazado tan complejo como este. Russell se haría con el mejor tiempo, logrando un crono de 1’12’’455, casi un cuarto de segundo por delante de Lewis Hamilton.

Tras ellos, Carlos Sainz, a una décima del heptacampeón del Mundo, seguido en este caso de su antiguo compañero en el equipo McLaren, Lando Norris, mientras que Daniel Ricciardo, en uno de los momentos más complicados en su carrera deportiva, se situaba quinto, también a una décima de su compañero de escudería. Habría que bajar más para encontrarse a Charles Leclerc y Checo Pérez, con el mexicano teniendo muchos problemas con el Red Bull. que incluso llegaría a tocar las protecciones para ser únicamente séptimo, justo por detrás de Charles, el cual también se quedaba a dos décimas y media.

En Ferrari estuvieron probando los duros y los medios, enfocados en la carrera del domingo y olvidándose de marcar cronos competitivos. En toda la marejada que está viviendo el equipo Alpine, Fernando Alonso y Esteban Ocon se situarían octavo y noveno, ambos muy competitivos en esa zona media, pero muy lejos de los tiempos de la cabeza. Curiosamente, Alex Albon y Mick Schumacher terminarían con cronos competitivos, décimo y undécimo respectivamente.


La segunda sesión de entrenamientos libres comenzaría tarde después del caos final vivido en la sesión de clasificación de la Fórmula 2, en la que finalmente sería Jack Doohan el que se llevaría la Pole Position. La pista ha seguido mejorando en cuanto agarre después del paso de las categorías teloneras.

Si por la mañana fueron los Mercedes los que dominaron, por la tarde serían los Ferrari los que llevarían la voz cantante en los segundos libres del GP de Países Bajos. Charles Leclerc fue el más rápido con un crono de 1’12’’345, superándo por sólo 4 milésimas a su compañero Carlos Sainz, que se quedó con la miel en los labios en una fructífera sesión para él, que fue el que más rodó. Lewis Hamilton rodó en la misma décima que los hombres de Ferrari, lo que da buena muestra de lo peligrosos que pueden llegar a ser los Mercedes.

La labor de Ferrari en estos segundos libres era clara, rodar en tandas largas y probar, fundamentalmente, los neumáticos medios, que apuntan a ser los óptimos para la carrera. Después de los problemas mecánicos en los primeros libres, Max Verstappen completó con relativa tranquilidad los segundos, finalizando octavo por detrás de Lance Stroll y Fernando Alonso, y sin poder sacar seguramente todo el potencial del que dispone. Por su parte, Checo Pérez ha seguido sufriendo, finalizando duodécimo en la tabla de tiempos y obligado una vez más a realizar un fin de semana de menos a más.

Así que deberemos esperar hasta el domingo para certificar si los Red Bull se desenvolverán bien en este circuito, pero queda claro que aquí Ferrari tampoco está dispuesta a dar su brazo a torcer como sí hicieron en Spa-Francorchamps y en Hungaroring, pensando ya en que una nueva derrota frente al vigente Campeón puede dejar prácticamente finiquitado el Mundial antes incluso de salir del Viejo Continente.

Curioso ver a Lando Norris tan afinado, muy cerca de los Ferrari y situado justo entre los dos Mercedes, los cuales se quedaban en esta ocasión con el tercer y quinto mejor tiempo. También habría una bandera roja en esta segunda sesión, siendo Yuki Tsunoda el que dejaba atascado su AlphaTauri hundido en la grava después de una salida de pista cuando apenas quedaban una docena de minutos para poner punto y final a esta jornada de viernes.

 

 

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