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Confirmado el Calendario 2023 de Fórmula 1 - Ferrari Club España

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Confirmado el Calendario 2023 de Fórmula 1

Confirmado el Calendario 2023 de Fórmula 1

Tendrá 23 Grandes Premios, repartidos en 20 países


Fede García - Redacción de Noticias (FCE) - Fuente: FIA / F1.com
© 2023 Ferrari Club España


La Fórmula 1 ha confirmado definitivamente el calendario para la temporada 2023, que contará con 23 Grandes Premios distribuidos por cuatro continentes y 20 países. Esto quiere decir que Estados Unidos contará con nada menos que tres Grandes Premios (Miami, Austin y Las Vegas), con Italia albergando dos (Imola y Monza). España volverá a tener su tradicional Gran Premio en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en esta ocasión del 2 al 4 de junio.

El calendario recibe un nuevo emplazamiento, el de Las Vegas del 17 al 19 de noviembre, que además supondrá la penúltima carrera de la temporada. Qatar, por su parte, vuelve al calendario tras estrenarse en 2021 y ausentarse en 2022. Quien no estará es uno de los mercados más importantes para la Fórmula 1 y los fabricantes de automóviles, China, que sigue sufriendo las consecuencias de la pandemia y se ausentará por tercer año consecutivo (tal y como adelantamos hace unos meses).

Al parecer con el levantamiento de las restricciones por el COVID-19 en China previstas a partir del 8 de enero, el promotor del gran premio comenzó inmediatamente conversaciones internas para tratar de encontrar la posibilidad de tener la F1 en Shanghai en abril. Después de las vacaciones de año nuevo, se entiende que todas las autoridades pertinentes de Shanghai habían llegado a un acuerdo para impulsar el regreso de la carrera al Circuito Internacional de Shanghai este año. Sin embargo, debido a las vacaciones de invierno en el Reino Unido, no fue hasta la semana pasada cuando el promotor y la F1 mantuvieron conversaciones oficiales sobre el asunto.

Así pues, y después de la confirmación oficial que el calendario 2023 de Fórmula 1 se quedará en 23 grandes premios, ha quedado descartada cualquier posibilidad de un regreso de China o de un reemplazo. La cancelación del GP de China deja un gran hueco en el calendario entre el GP de Australia, el 2 de abril, y el GP de Azerbaiyán, el 30 de abril.

La F1 barajó varias opciones, bien adelantando la carrera de Azerbaiyán para que no estuviera pegada a la de Miami, o bien buscando una carrera que la sustituyera. Sin embargo, los responsables del GP de Azerbaiyán se mostraron reacios a adelantar el evento debido a la preocupación por el mal tiempo en Bakú en esa época del año, normalmente fría y ventosa en abril. Y aunque se barajaron otras opciones, como la de Portimão en Portugal, no se concretó nada al respecto.

Definitivamente ha caído Francia y se revoluciona el verano europeo, con Mónaco antes de España y Spa-Francorchamps antes de parón. La cita del principado ha renovado hasta 2025 tras muchas dudas y en apariencia, teniendo que ceder gran parte del control ante el ultimátum impuesto por Liberty Media.

El parón veraniego tendrá lugar entre el 30 de julio y el 27 de agosto, con Spa-Francorchamps antes de verano y Zandvoort al regreso de las vacaciones obligatorias. El calendario sigue adoleciendo de saltos entre continentes poco entendibles y contrarios a la política de huella de carbono cero, como es el salto de Australia a Azerbaiyán para posteriormente ir a Miami y luego regresar a Europa para dos semanas más tarde ir a Canadá y de nuevo regresar a Europa. También significativo el hecho de ir de Japón a Qatar y más tarde a México, acabando la temporada en Yas Marina.

De los 23 eventos programados, seis de ellos adoptarán el formato Sprint, que traslada la clasificación al viernes y coloca una carrera corta al sprint en la tarde del sábado. El resultado de la misma sirve para determinar la parrilla de la carrera del domingo, que no obstante mantiene su formato, horario y duración habitual.

Estos eventos Sprint serán Bakú, Red Bull Ring, Bélgica, Losail, Austin e Interlagos. De estos seis Grandes Premios, sólo en Austria y en Brasil se han celebrado ya este tipo de carreras en este formato, el resto se estrenarán este año.

 

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