GP de Canadá de Fórmula 1 - Calificación - Ferrari Club España

GP de Canadá de Fórmula 1 - Calificación

Sainz 8º y Leclerc 11º, con la lluvia como protagonista

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: F1/Ferrari/Sutton
© 2023 Ferrari Club España

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Circuito: Circuit Gilles Villeneuve (Montreal) – 4,361 km

Calificación: Ferrari SF23

Carlos Sainz: 8º - Q1 - 1’22''248 - Q2 – 1’19'856 - Q3 – 1’29’’294
Charles Leclerc: 11º - Q1 - 1'21"843 - Q2 – 1’20’’615 - Q3 – --- --- ---

Pole Position: Max Verstappen - 1’25’’858 - (Red Bull)

Meteo: Temperatura ambiente 12ºC
Temperatura asfalto 18ºC – Nublado/Lluvia

La lluvia fue la gran protagonista en el Circuit Gilles Villeneuve de Montreal, obligando a los pilotos a marcar sus mejores tiempos en los momentos más delicados de cada una de las mangas de la Sesión Clasificatoria, para obtener una buena posición de partida.

Al final, Max Verstappen fue de nuevo el piloto más rápido, logrando la pole position por delante de un inesperadísimo Nico Hülkenberg, que aprovechó para marcar su mejor crono en el momento justo, por delante de Fernando Alonso, que logró salvar el sábado con un muy positivo tercer puesto, aunque perdió la oportunidad de estar en primera fila al salir una bandera roja en la Q3, justo cuando venía mejorando sus tiempos.

Por lo que respecta a Ferrari, Carlos Sainz fue octavo y Charles Leclerc decimoprimero, y sin poder pasar a la Q3. De nuevo la Scuderia estuvo lenta en los momentos más decisivos, y aunque Leclerc advirtió a su muro que pensaba que usar neumáticos de seco en los instantes más favorables de la Q2 era lo ideal, se le respondió que Verstappen seguía con intermedios, justo cuando Albon que sí puso slicks blandos en su Williams, se situaba líder de la tabla de tiempos. Cuando en Ferrari reaccionaron, ya era demasiado tarde, ya que la lluvia volvía e impedía cualquier tipo de mejora, y menos con gomas de seco. El resultado: Leclerc fuera de la Q3.

La jornada del sábado arrancó con la Tercera Sesión de Entrenamientos Libres pasados por agua. Con todo, el más rápido era Max Verstappen, que lograba sacarle casi tres décimas a Charles Leclerc, con Fernando Alonso en tercera posición, mientras que Kevin Magnussen y Carlos Sainz completaban el top 5.

Pierre Gasly y Lance Stroll eran sexto y séptimo, dejando a Yuki Tsunoda en octava posición por delante de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton. Sin embargo, en estas condiciones, una vez más no había nada particularmente relevante a analizar. Así pues, llegó la sesión clasificatoria prácticamente sin rodaje en seco... aunque al no parar de llover, la Clasificación dio comienzo con la pista mojada y neumáticos intermedios para todos.

La Q1 empezó con lluvia ligera, y con todos los pilotos saliendo a pista con neumáticos intermedios. Sin embargo, un problema técnico en el Alfa Romeo de Guanyu Zhou hicieron que el piloto chino se quedara parado en el segundo sector, causando la aparición de la bandera roja... antes de volver a arrancar para volver a los boxes. Llegado ese punto, la lluvia se había detenido, aunque la pista seguía para neumáticos intermedios... pero con la pista secándose y doce minutos por delante, la situación amenazaba con cambiar.

Con una pista en la que se había formado un carril de seco, los tiempos iban cayendo y la zona de eliminación cambiaba a cada minuto, propiciando varias situaciones tensas en pista como la de Tsunoda molestando a Leclerc y Sainz a un Gasly, que se quejaba de forma vehemente por radio. Los Mercedes finalizaban en la tercera y cuarta posición, por delante de Leclerc, Albon, Norris, Ocon y Pérez.

Gasly era uno de los eliminados, quedando finalmente décimo séptimo, por detrás de Yuki Tsunoda, décimo sexto. También quedaron eliminados Nyck de Vries, Logan Sargeant y Guanyu Zhou, que a pesar de sus problemas técnicos pudo volver a rodar sin mayores problemas que su falta de ritmo.

A poco de dar comienzo la Q2, la cortina de lluvia que se acercaba era ya visible al lado del circuito. Todos los pilotos optaban por salir a rodar con neumáticos intermedios... salvo Alex Albon, optando por gomas de seco blandas, a pesar de que la llegada del líquido elemento se esperaba en menos de diez minutos. La presencia de un excelente tercer sector del tailandés alertaba a los rivales, que después de hacer una vuelta para asegurarse un tiempo, empezaban a pasar por boxes a cambiar sus neumáticos para seco.

Para este momento, Albon era ya líder y la lluvia llegaba al Circuit Gilles Villeneuve. Ligera pero suficiente para que mejorar los tiempos fuera complicado. Al final, saltaba la sorpresa con la eliminación de Charles Leclerc y Sergio Pérez, que fueron obstruidos cuando intentaban mejorar sus vueltas, y no llegaron a marcar tiempos suficientemente buenos como para salvarse, quedando eliminados antes de hora junto a Lance Stroll, Kevin Magnussen y Valtteri Bottas.

Esto permitía que otros pilotos menos usuales como Albon y Hülkenberg se colaran a la Q3, listos para intentar aprovechar unas condiciones delicadas en pista para obtener una buena posición en la parrilla de salida para el domingo.

Con la lluvia aumentando de intensidad a cada minuto, daba comienzo la Q3 con los ingenieros de pista indicando a sus pilotos que las condiciones solo iban a empeorar. De esta forma, era plausible que los mejores tiempos llegaran en los minutos iniciales. Los primeros intentos dejaban a Verstappen en primera posición con Alonso segundo y Hamilton tercero por delante de Russell y Ocon.

Norris quedaba sexto con Sainz séptimo y Piastri octavo... antes de contactar el australiano con el muro... y la bandera roja hacía acto de presencia justo después de un tiempazo que situaba a Hülkenberg segundo. La interrupción fue suficiente como para que la lluvia fuera a más.

De esta forma, no hubo forma de mejorar los tiempos, impidiendo cambios y dejando a Max Verstappen en la pole position, seguido de un inesperado Nico Hülkenberg (que al final fue penalizado por no respetar la velocidad en régimen de bandera roja, por lo tanto saldrá en el quinto lugar, cediendo posiciones ante Fernando Alonso, Lewis Hamilton y George Russell, que saldrán segundo, tercero y cuarto, respectivamente).

Esteban Ocon se hizo con el sexto puesto, batiendo a Lando Norris, Carlos Sainz, Oscar Piastri y un Alex Albon que desafortunadamente no llegó a marcar ningún tiempo y quedó relegado a la décima posición final.