Antonio Fuoco rueda en Fiorano con un Fórmula 1 - Ferrari Club España

Antonio Fuoco rueda en Fiorano con un Fórmula 1

Al volante de un F1-75, en preparación para Abu Dhabi

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fuente/Foto: Motorsport.it
© 2024 Ferrari Club España

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Oliver Bearman cambió de estatus en el GP de Brasil, cuando rodó en el Haas de Kevin Magnussen para sustituirlo por una indisposición, y esto ocasionó que la FIA ya no lo declarase piloto debutante y como tal, no podrá pilotar el Ferrari SF-24 en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi, porque en Interlagos disputó su tercera carrera en la máxima categoría, superando la restricción que permite un máximo de dos participaciones en la parrilla de salida para ser considerado talento en formación.

Bearman no lo necesita, pues ya tiene un contrato de 2025 en el bolsillo para pilotar para Haas junto a Esteban Ocon. En cambio para la Scuderia representó un pequeño inconveniente al tener que revisar sus planes, ya que se suponía que Bearman iba a pilotar el Ferrari en Abu Dhabi, para cumplir con la norma que obliga a los equipos a alinear a un 'rookie' en dos FP1 durante el campeonato y en la jornada de test que seguirá al GP de Yas Marina.

Por este motivo en Ferrari, han decidido poner a Antonio Fuoco en alerta previa. Así, el piloto calabrés de 28 años, ganador de las 24 Horas de Le Mans con el 499P compartido con Nicklas Nielsen y Miguel Molina, fue convocado el viernes en Fiorano para una jornada de entrenamientos con un F1-75, el monoplaza de hace dos años.

Para Fuoco sería el regreso a los mandos de un monoplaza del Cavallino, ya que su actividad principal está centrada en el Mundial de Resistencia (WEC), en el que acabó segundo en la clasificación de pilotos, aunque sigue siendo llamado para colaborar en el desarrollo de la F1 en el simulador.

Aunque la prueba en Fiorano indica elocuentemente que la designación de Fuoco para Abu Dhabi es definitiva (en Maranello nunca pasa nada por casualidad), todavía no se ha producido ninguna formalización, que seguramente llegará en los próximos días. Para Antonio es una gran oportunidad de volver a subirse a un monoplaza, sin la presión de tener que lograr un resultado, pudiendo disfrutar de la cita ayudando a poner a punto el coche en la última carrera de la temporada con la Scuderia que aún podría estar en liza por el campeonato de Constructores. Fuoco pilotará el SF24 de Carlos Sainz, aunque utilizará el dorsal #38.