Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Motorsport.com
© 2025 Ferrari Club España
La segunda de las tres jornadas de entrenamientos programados por la Scuderia Ferrari en el Circuit de Barcelona-Catalunya se vio afectada por un accidente de Lewis Hamilton. A las once de la mañana, el siete veces campeón del mundo se salió de la pista en la curva 12, chocando contra las protecciones. Los servicios de rescate de la pista se activaron inmediatamente y el piloto salió completamente ileso del habitáculo del monoplaza, pero el coche sufrió daños bastante importantes en la suspensión y en algunas partes aerodinámicas de su frontal. Los trabajos de reparación duraron varias horas y concluyeron a última hora de la tarde, cuando la visibilidad en el circuito era reducida.
Fuentes no oficiales señalan, que Hamilton se está adaptando mucho más rápido de lo esperado a los frenos Brembo que monta la Scuderia en sus coches, motivando que el británico esté empezando a buscar los limites del coche, con lo que conlleva en poder perder el control de un monoplaza de hace dos temporadas en cualquier momento.
Así las cosas, Ferrari decidió saltarse el programa previsto para Charles Leclerc, que debía ocupar el lugar de Hamilton tras la pausa del almuerzo. El equipo decidió no cambiar el programa original, que incluía a Antonio Giovinazzi y Dino Beganovic en pista este jueves, y tanto Hamilton como Leclerc abandonaron el trazado catalán dirección a su hotel. El accidente de Lewis comprometió parte del programa, pero Ferrari aún podrá recuperar más adelante los kilómetros no recorridos este miércoles.
Como a partir de esta temporada la FIA ha introducido un límite máximo de 1.000 kilómetros totales (a recorrer en un año natural) a disposición de cada equipo para realizar pruebas con un "coche anterior", es decir, de los tres años anteriores a la temporada en curso, existe la posibilidad de que Ferrari amplíe su presencia en el circuito de Montmeló la semana que viene (después de las pruebas con Pirelli que ya están en la agenda) para completar el trabajo previsto.
Hoy jueves Giovinazzi, que será el piloto más presente los fines de semana de carrera en el papel de reserva, estará en pista junto a Dino Beganovic, que acudirá a su primer test al volante de un Fórmula 1. El sueco de 21 años, procedente de la Ferrari Driver Academy, ha acumulado los puntos necesarios para obtener la superlicencia de F1 para el trienio 2022-24 y cumplirá todos los requisitos de la FIA al completar 65 vueltas al circuito de Catalunya, una distancia que le asegurará los 300 km al volante de un F1 que exige el reglamento de este deporte. Beganovic será entonces elegible para ser convocado por Ferrari durante la temporada para una o más pruebas FP1 del total de cuatro requeridas por el reglamento.
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