Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: 24h Le Mans / Ferrari
© 2025 Ferrari Club España
Ayer viernes y hoy sábado, el centro histórico de la ciudad de Le Mans fue escenario del tradicional "Le Pesage", las verificaciones y comprobaciones técnicas de los vehículos que tomarán parte en la prueba más esperada del Campeonato FIA WEC, las 24 Horas de Le Mans, que en 2025 se disputará la 93ª edición.
El centro de atención estuvo centrada, un año más, en la llegada de los dos Ferrari 499P oficiales del equipo Ferrari – AF Corse y el Hypercar con el #83 amarillo inscrito por AF Corse. El público y los aficionados ferraristas pudieron admirar el paso de los Hypercars del Cavallino por las calles de Le Mans y saludar a los pilotos que serán protagonistas de la acción en pista a lo largo de esta semana, que comenzará este mismo domingo con el primer Test Day en el circuito de La Sarthe.
Por el corazón de la localidad francesa desfilaron los vigentes campeones, Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, que comparten el Ferrari 499P #50, y sus compañeros Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, que regresan a Le Mans con el Hypercar #51 que el pasado año cruzó la meta en tercera posición. Finalmente, los aficionados también aplaudieron a los pilotos del Ferrari 499P #83, con el que Yifei Ye, Phil Hanson y Robert Kubica, participarán con los colores Giallo Modena.
Junto a los tres Hypercar del Cavallino que competirán en la máxima categoría, estuvieron también los cinco Ferrari 296 GT3 que disputarán la carrera en la clase LMGT3. Además de los dos Ferrari oficiales que participan a lo largo de la temporada del WEC, con los dorsales #54 y #21 inscritos por Vista AF Corse, con Thomas Flohr, Davide Rigon y Francesco Castellacci en el #54, mientras que Alessio Rovera, François Heriau y Simon Mann, compartirán volante en el #21, habrá tres unidades más que tomarán parte en la carrera gestionados por equipos privados, como el #57 de Kessel Racing, confiado a Daniel Serra, Takeshi Kimura y Casper Stevenson, el #150 de Richard Mille AF Corse pilotado por Lilou Wadoux, Custodio Toledo y Riccardo Agostini, y el #193 del Ziggo Sport Tempesta que verá en la salida a Jonathan Hui, Christopher Froggatt y Edward Cheever.
Horarios de la Semana:
Tras el Test Day de este domingo, la acción en pista se retomará el miércoles 11, cuando habrá programadas dos sesiones de entrenamientos libres, de 14:00 a 17:00 horas y de 22:00 a 24:00 horas, intercaladas con la Clasificación que se disputará de 19:00 a 20:00 horas.
Al día siguiente (jueves), veremos la tercera sesión de entrenamientos libres, de 15:00 a 18:00 horas, mientras que la Hyperpole se disputará entre las 20:00 y 21:55 horas, estando reservada para los ocho coches más rápidos en la Clasificación, y la jornada concluirá con una última sesión de entrenamientos libres de 23:00 a 24:00 horas.
La jornada del viernes se considera de descanso y estará reservada a “La Parade” de los pilotos, que desfilarán por las calles de Le Mans frente a sus incondicionales seguidores, y ya el sábado, llegará la hora de la verdad cuando darán comienzo las 24 Horas de Le Mans a las 16:00 horas (los horarios son CEST).
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