Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: FIA
© 2025 Ferrari Club España
Como aperitivo al Gran Premio de Canadá de este fin de semana, la Fórmula 1 ha publicado su calendario para la próxima temporada. Y la principal novedad confirma lo que ya se sabía de antemano, y es que Madrid tendrá su primer Gran Premio a partir del próximo año, conviviendo, por ahora, con el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló.
Según este calendario provisional, que normalmente nunca sufre alteraciones una vez publicado, el Gran Premio de España tendría lugar entre el 11 y el 13 de septiembre, y sustituiría en el calendario al Gran Premio de la Emilia-Romagna en Imola, que por ahora vuelve a caer del calendario de la Fórmula 1.
Pese a estar pendiente de homologación por parte de la FIA (dado que el circuito aún no está 100% terminado), Madrid ya ha oficializado su presencia en la próxima temporada en el trazado de “Madring”, mientras en el Circuit de Barcelona-Catalunya de Montmeló será el escenario del Gran Premio de Barcelona Catalunya. Al margen de este cambio de cromos entre Imola y Madrid, el calendario sufre muy pocas variaciones, ya que el resto de rondas mantendrán su orden intacto respecto al calendario de la presente temporada 2025. La única variación significativa es el desplazamiento del Gran Premio de Canadá, que hasta ahora siempre se había colocado tras los Grandes Premios de Mónaco y España, interrumpiendo la longeva gira europea.
Esta vez la FIA, por fin ha entendido que regresar a América una vez empezada la gira por el viejo continente, no albergaba ningún sentido, y ha movido la prueba en el circuito Gilles Villeneuve al último fin de semana de Mayo, es decir, tras el Gran Premio de Miami, y a su vez, antes de Mónaco y Barcelona, para vivir, ahora sí, una gira europea sin interrupciones.
Esta gira europea será cerrada precisamente por el Gran Premio de España, que acto seguido dará lugar a la parte final de la temporada, dejando paso al Gran Premio de Azerbaiyán.
Stefano Domenicali, que tras el consejo celebrado en Macao el pasado fin de semana, ha podido revelar el nuevo calendario, ha valorado así las innovaciones para la próxima temporada: ”2026 será una nueva era para la Fórmula 1, veremos una nueva generación de reglas con coches nuevos y motores impulsados al cien por cien por combustible sostenible. Estamos emocionados de dar la bienvenida a Madrid, y de ver importantes fabricantes del mundo del automóvil como Audi, Cadillac, y Ford (asociado a Red Bull) unirse a la parrilla. Será una temporada inolvidable con 24 Grandes Premios globales”.
La nueva generación de monoplazas de Fórmula 1, que tanto se ha hecho derogar, debutará en tres rondas de test de pretemporada que se disputarán entre los circuitos de Montmeló y Bahréin, trazados que en los últimos 15 años se han repartido el honor de albergar todas las pruebas de antesala a la temporada oficial.
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