GP de Canadá de Fórmula 1 - Clasificación - Ferrari Club España

GP de Canadá de Fórmula 1 – Clasificación

Hamilton quinto y Leclerc octavo, con mucha igualdad en los tiempos

Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Ferrari / FIA
© 2025 Ferrari Club España

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Circuito: Circuit Gilles Villeneuve
Montreal – 4,361 km

Clasificación: Ferrari SF25

Lewis Hamilton: 5º - Q1 - 1’11''952 - Q2 – 1’11'’885 - Q3 – 1’11’’526
Charles Leclerc: 8º - Q1 - 1'12"038 - Q2 – 1’11’’626 - Q3 – 1’11’’682

Pole Position: George Russell- 1’10”899 - (Mercedes)

Meteo: Temperatura ambiente 21ºC
Temperatura asfalto 45ºC – Sol

Igualdad máxima en las rectas del Circuito Gilles Villeneuve, con resultado sorprendente en algunas posiciones. George Russell fue el autor de la pole como ya hiciera en 2024, de nuevo por delante de Max Verstappen. Oscar Piastri saldrá tercero y Lando Norris solo séptimo después de otra qualy errática del irregular piloto de McLaren, con Lewis Hamilton quinto y Charles Leclerc octavo, tras no poder rodar durante los segundos libres del viernes, tras su fuerte accidente de la mañana, que obligó al equipo a cambiar el chasis de su SF-25.

Q1

Mucha evolución de pista y mejoría de tiempos por parte de todos los pilotos. Sin apenas diferencias de rendimiento a una vuelta entre los blandos y los medios, y ya claros conocedores todos de que las ruedas aguantaban más de un giro. En esta Q1, a falta de cinco minutos para el final, hubo un susto en forma de bandera roja, cuando a Alexander Albon se le desprendió de repente gran parte de su cubierta motor.

Aunque Albon tuvo que pasar tiempo en el garaje para que sus mecánicos pusieran otra cubierta motor, iba a volver a salir a pista y de hecho, fue el único de los dos pilotos de Williams que pasó el corte. Sainz tuvo problemas de tráfico y se vio obstaculizado por completo por Isack Hadjar, lo cual condicionó por completo su vuelta y por ende, cayó a las primeras de cambio por segundo fin de semana consecutivo.

Duro golpe para Carlos, quien no volvió a tener la suerte de su lado. También se llevó un golpe muy duro Lance Stroll, eliminado a las primeras de cambio en su carrera de casa. Liam Lawson y Gabriel Bortoleto tampoco pasaron el corte y de los 20, Pierre Gasly fue el más lento, con una vuelta mala y superado por un Franco Colapinto que encontró el punto dulce de su Alpine y el suyo fue el único A525 en Q2.

Q2

Al inicio de la Q2, seguíamos teniendo el dilema sobre si el medio era más rápido que el blando a una vuelta, pero resulta que el medio ya le había dado muy buen resultado a Alonso en la Q1 y Max Verstappen iba a copiarle la táctica en esta ocasión.

Verstappen empezó fuerte la segunda tanda, liderando con 38 milésimas sobre Norris y 77 sobre Piastri. Los Ferrari les escoltaron hasta que Charles Leclerc sacó al talento a relucir y batió a Verstappen en 0.012.

Russell mejoró a su vez al monegasco y se llevó el registro más rápido de la Q2, dejando en 29 milésimas a Norris, 56 a Leclerc y 68 a Verstappen. Tsunoda, Colapinto, Nico Hülkenberg y la dupla de Haas formaron el pelotón de eliminados de la segunda sesión.

Q3

Sin medios nuevos para este primer intento de Q3, en el que íbamos a tener la primera referencia a batir en la lucha por la Pole. Verstappen iba a sacar a relucir la magia con un 1'11"248, batiendo por 25 milésimas a Oscar Piastri, por delante de los dos Mercedes y de un algo errático Norris que sólo pudo ser quinto. Alonso dividió a los Ferrari en este intento inicial, colocándose séptimo.

Eso sí, todavía quedaba mucha tela por cortar y quedó claro en el segundo intento de Q3, en el que ni Norris ni Leclerc iban a mejorar. Quién sí lo iba a hacer fue Piastri, y poco después, Verstappen con medio nuevo, hizo lo propio. Aún quedaba alguien con medios y ése era Russell, batiendo el tiempo de Max y llevándose su segunda Pole en Canadá.

El medio funcionó a la hora de la verdad y Russell volvió a brillar con una fantástica Pole. Verstappen fue segundo, Piastri tercero y Kimi Antonelli cuarto, también rodando con el medio en su vuelta de Q3. La tercera línea estará compuesta por dos campeones del mundo, con Lewis Hamilton quinto y Alonso sexto. Norris se tuvo que conformar con la séptima posición, por delante de Leclerc, que fue octavo. Isack Hadjar fue noveno, aunque posiblemente vaya a ser penalizado por obstaculizar a Sainz, algo que ayudará a Albon a ganar una posición y salir noveno, tras clasificar décimo este sábado.