Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fuente: Magazine Ferrari
© 2025 Ferrari Club España
Encargado por un cliente exclusivo, el Ferrari SC40 se basa en el 296 GTB con motor central trasero y comparte con él arquitectura, chasis de tracción trasera y propulsor V6 turbo híbrido. Aunque los fundamentos mecánicos del SC40 son conocidos, cada línea, superficie y detalle han sido meticulosamente reinventados en homenaje al superdeportivo de 1987.
Los puntos de referencia llaman inmediatamente la atención. Un morro largo y bajo y unos voladizos traseros cortos se complementan con un paso de rueda trasero fijo de alto nivel que se extiende verticalmente desde la cubierta del motor para lograr una silueta reconocible al instante.
Entre los detalles de referencia se incluyen lamas de Lexan® ahumadas y faldón trasero de malla abierta para refrigerar el potente motor turboalimentado. La insignia SC40 está grabada en relieve en el lateral del paso de rueda trasero, mientras que el perfil lateral está dominado por detalles triangulares de fibra de carbono y grandes tomas de aire para el intercooler, una reinterpretación moderna de los clásicos conductos y listones NACA que definían la forma del F40.
Sin embargo, el SC40 no es una reinterpretación literal. Bajo la dirección de Flavio Manzoni, el Centro Stile de Ferrari ha fusionado estos rasgos icónicos con formas contemporáneas, lo que ha dado como resultado una berlinetta musculosa y precisa, pero también fluida y orgánica, que recoge el estilo actual de los deportivos de Maranello que inauguró el F80, el buque insignia actual del Cavallino.
Las líneas verticales definen los pasos de rueda delanteros, los cortes de las puertas y la cubierta del motor, mientras que, en el frontal, los faros situados en las esquinas exteriores del capó, una toma de aire inferior a todo lo ancho y las entradas de freno rectangulares dotan al SC40 de una presencia inconfundible y fuertes indicios de su fuente de inspiración. La pintura Bianco SC40 personalizada completa la transformación exterior.
El F40 fue famoso por ser pionero en el uso del carbono Kevlar, reinterpretado aquí para incluirlo en los reposapiés, detrás de los asientos y en las inserciones del volante y el salpicadero. El acabado en Alcantara® color carbón y el tejido técnico Jacquard rojo aportan cualidad táctil y un toque de inspiración automovilística. El SC40 es un auténtico modelo único que fusiona el espíritu del F40 con prestaciones modernas y un diseño escultural propio.
Información básicas sobre cookies
Una cookie o galleta informática es un pequeño archivo de información que se guarda en tu ordenador, “smartphone” o tableta cada vez que visitas nuestra página web. Algunas cookies son nuestras y otras pertenecen a empresas externas que prestan servicios para nuestra página web.
Las cookies pueden ser de varios tipos: las cookies técnicas son necesarias para que nuestra página web pueda funcionar, no necesitan de tu autorización y son las únicas que tenemos activadas por defecto.
El resto de cookies sirven para mejorar nuestra página, para personalizarla en base a tus preferencias, o para poder mostrarte publicidad ajustada a tus búsquedas, gustos e intereses personales. Puedes aceptar todas estas cookies pulsando el botón Aceptar, rechazarlas pulsando el botón Rechazar o configurarlas clicando en el apartado Configuración de cookies.
Si quieres más información, consulta la Política de cookies de nuestra página web.