GP de China de Fórmula 1 - Carrera Sprint - Ferrari Club España

GP de China de Fórmula 1 - Carrera Sprint
Leclerc segundo y Hamilton tercero, tras una bonita lucha con Russell

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: FIA / F1 / Guetty Images - © 2026 Ferrari Club España

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Circuito: Shanghai International Circuit
Shanghai – 5,451 km

Carrera Sprint: Ferrari SF26

Tiempo del vencedor: George Russell – 33’38’’998 (Mercedes)

Charles Leclerc:2º - +0’’674 - 19 vueltas
Lewis Hamilton: 3º - +2’’554 – 19 vueltas

Vuelta rápida de la Carrera Sprint:
Charles Leclerc – Ferrari - 1’34’'753

Meteo: Temperatura aire 10ºC
Temperatura asfalto 14ºC – Sol

Clasificación Mundial de Pilotos:
1.   George Russell   33 puntos
2.   Kimi Antonelli   22
3.   Charles Leclerc   22
4.   Lewis Hamilton  : 18
5.   Lando Norris   15

Clasificación Mundial de Constructores:
1.   Mercedes   55 puntos
2.   Ferrari   40
3.   McLaren   18
4.   Red Bull   8
5.   Haas   7

Resumen de la Carrera Sprint:

George Russell afianza el dominio de Mercedes y conseguía la victoria en la Carrera Sprint del GP de China F1 2026, seguido de cerca por parte de los Ferrari. Unos Ferrari que llegaron a liderar la carrera y que incluso llegaron en ciertos momentos a pelear entre ellos.

Podría decirse, en el segundo Gran Premio de la temporada, que Mercedes tiene el mejor coche en general, pero Ferrari, con sus puntos fuertes, es capaz de ponerlos en apuros en las salidas y las primeras vueltas. Eso es exactamente lo que hicieron en Australia y lo que han hecho en China. Lewis Hamilton ha llegado a colocarse líder, pero unas vueltas después, la superioridad del Mercedes se ha impuesto y Russell no ha tenido rival.

Los Ferrari han tenido una ajustada batalla entre ellos, ganada finalmente por Charles Leclerc, que ha sido segundo. Pero todo esto ha sido posible debido a un errático Kimi Antonelli, que no sólo se ha quedado clavado en la salida y ha perdido varias posiciones, sino que después se ha tocado con el Red Bull de Isack Hadjar y ha recibido una sanción de 10 segundos, por lo que sólo ha podido ser quinto, por detrás de Lando Norris y por delante de Oscar Piastri. Liam Lawson y Oliver Bearman han completado las posiciones de puntos, mientras que Max Verstappen ha vuelto a mostrarse vulnerable y ha sido noveno.

Todos los pilotos empezaron con gomas medias a excepción de Isack Hadjar con blandas y Liam Lawson y los dos españoles con duras, mientras Alex Albon partía desde boxes. La salida ha sido espectacular por parte de los Ferrari. George Russell ha arrancado bien y Kimi Antonelli ha perdido varias posiciones, pero Lewis Hamilton pronto se ha colocado segundo y Charles Leclerc, tercero. El heptacampeón, de hecho, ha pasado en la primera vuelta a George Russell, y aunque el de Mercedes le ha devuelto la jugada en la recta trasera, Lewis ha vuelto a adelantarle en la primera curva de la segunda vuelta y se ha asentado en el liderato.

Al igual que en las primeras vueltas de Australia, un Ferrari y un Mercedes han tenido sus más y sus menos en las primeras vueltas, con Leclerc en este caso, como espectador. Los McLaren aparecían a continuación, con Lando Norris por delante de Oscar Piastri y de un Kimi Antonelli que en principio ha caído a octavo, pero no ha tardado en pasar al grupo medio. Por detrás, Max Verstappen ha perdido muchas plazas y ha caído por detrás de un Carlos Sainz que estaba decimocuarto. Fernando Alonso, con duros y tras verse perjudicado por un incidente delante de él, estaba decimonoveno.

Después de varias vueltas de lucha entre Lewis Hamilton y George Russell, el piloto de Mercedes ha dado el ataque en la quinta vuelta superando a Lewis Hamilton en la curva 14 y esta vez no se ha dejado sorprender en la curva 1 posterior. Además, no ha tardado en poner tierra de por medio, metiéndole más de un segundo y no permitiéndole estar en distancia de Overtake, además el británico se ha empezado a ver amenazado por Charles por culpa del graining aparecido en las gomas delanteras de su Ferrari.

Con Russell empezando a escaparse, la batalla entre Leclerc y Hamilton ha empezado. El monegasco ha adelantado a su compañero en la octava vuelta, tras amagar dos veces en la sexta y la séptima. Hamilton no quería dar su brazo a torcer y ha intentado poner en apuros a Charles en las siguientes vueltas, con momentos tensos entre ellos en el primer sector del circuito.

La pelea entre Leclerc y Hamilton ha terminado pronto, ya que el monegasco se ha escapado y, además, ha llegado Kimi Antonelli a la altura del inglés. Un Antonelli que no ha tardado en deshacerse de los McLaren y que, unas vueltas después, en la 11, ha pasado por el interior de la curva 14 a Lewis. Eso sí, el italiano arrastraba ya en ese momento una sanción de diez segundos por un toque con Isack Hadjar en el inicio de la Sprint.

Poco después, en la vuelta 13, Nico Hülkenberg ha tenido un problema en su Audi y lo ha dejado aparcado en la curva 1, lo cual ha provocado un coche de seguridad. Al ver que los neumáticos no aguantaban del todo bien por culpa del graining, casi todos los pilotos del grupo delantero han decidido parar para montar los neumáticos blandos de Pirelli.

George Russell ha salido del Pit-Lane, evidentemente, en la primera posición, pero Kimi Antonelli, que había pasado a Charles Leclerc justo antes de la parada, ha caído a la séptima posición tras cumplir la sanción. Leclerc estaba segundo, por delante de Lando Norris y un Lewis Hamilton que ha perdido tiempo al estar justo detrás de su compañero en el momento de la parada. Liam Lawson era quinto, con Oliver Bearman sexto, Antonelli séptimo y Piastri, octavo.

La Sprint se ha relanzado en la vuelta 16, a falta de tres para el final, y George Russell ha cogido por sorpresa a Charles Leclerc a la salida de la 14, en la que el monegasco ha sufrido un trallazo. De ahí hasta el final, el británico ha controlado al de Ferrari, a poca distancia, pero sin ser una amenaza y se ha llevado el triunfo en la carrera Sprint, con los Ferrari a sus espaldas.

Lando Norris ha finalizado cuarto y Kimi Antonelli ha podido remontar hasta el quinto lugar, con Oscar Piastri también remontando hasta el sexto. Liam Lawson y Oliver Bearman han completado las posiciones de puntos, dejando fuera a un Max Verstappen que hoy ha estado errático, desde quedarse clavado de nuevo en la salida hasta cometer algún error en forma de pasada de frenada.