Programa de test de Ferrari para este mes de abril - Ferrari Club España

Programa de test de Ferrari para este mes de abril
Para trabajar en la recarga de energía y el desarrollo aerodinámico

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Sutton Images - © 2026 Ferrari Club España

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La suspensión de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudí ha alterado por completo el calendario de la Fórmula 1 este mes de abril. Sin embargo, lejos de suponer un parón real en la actividad, los equipos han optado por reorganizar su trabajo para no perder inercia en un momento clave de la temporada. En ese aspecto, la Scuderia Ferrari ya ha definido un calendario intensivo de pruebas y desarrollo durante las próximas semanas.

Según hemos podido saber, la Scuderia aprovechará este vacío con un programa estructurado que combinará desarrollo y rodaje, para llegar en las mejores condiciones posibles a la primera de las tres citas estadounidenses del año, Miami, donde se espera la introducción de un paquete de mejoras relevante, y no solo lo centrará en el desarrollo del simulador del SF-26, sino que también con dos sesiones de trabajo en pista.

Con la entrada en vigor del reglamento de 2026, los monoplazas de esta temporada ya no tienen nada en común con los de efecto suelo, razón por la cual la FIA también ha autorizado los coches del año pasado para las pruebas TPC (Tests of Previous Cars): la Scuderia, de hecho, utilizará el SF-25, mientras que hasta la temporada pasada era obligatorio alinear coches con al menos dos años de antigüedad.

La pista de Mugello acogerá las primeras jornadas de test los días 1 y 2 de abril, con un SF-25. No habrá pilotos titulares en el circuito de la Toscana propiedad de Ferrari, pero sí estarán presentes los pilotos de pruebas que contribuyen al desarrollo del monoplaza en el simulador. Los pilotos que se turnarán al volante serán Antonio Giovinazzi, Arthur Leclerc y Antonio Fuoco.

La semana posterior marcará el regreso del coche actual a pista. El SF-26 estará en Fiorano los días 9 y 10 de abril para llevar a cabo dos jornadas de test para Pirelli en condiciones de mojado artificial. Se espera la presencia de al menos uno de los pilotos titulares. Días más tarde, Ferrari se dirigirá a Monza para una segunda jornada de filmación de 200km permitida por el reglamento. La elección del templo de la velocidad no es casual, ya que el SF-26 podrá evaluar su rendimiento en uno de los circuitos más exigentes para la recarga de energía.

Esta segunda cita prevista para el 22 de abril, en la que esta vez sí participarán los dos pilotos oficiales, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, será importante no solo para el rodaje comercial, sino también para evaluar los avances en la recarga de energía y el desarrollo aerodinámico, con la prioridad de tener listo el denominado alerón “Macarena”, como parte del paquete aerodinámico que debutará en Miami cuando se reanude el campeonato el 3 de mayo. En Ferrari son conscientes de la necesidad de dar un paso adelante, especialmente en su duelo directo con Mercedes, y también con una renacida McLaren, en su lucha por el título mundial, por este motivo trabajarán a fondo para mejorar el SF-26 y evolucionarlo de forma constante.