WEC: 6 Horas de Spa-Francorchamps - Previo - Ferrari Club España

WEC: 6 Horas de Spa-Francorchamps - Previo
Ferrari quiere recuperar la senda de la victoria, ante la llegada de Le Mans

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: Ferrari / WEC FIA - © 2026 Ferrari Club España

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El Campeonato de Mundo de Resistencia de la FIA (WEC), se pone de nuevo en marcha este fin de semana del 7 al 9 de mayo para disputar las 6 Horas de Spa-Francorchamps, la segunda prueba de la temporada 2026. En esta ocasión, la prueba belga tendrá aún mayor relevancia, dado que, con el aplazamiento de los 1812 km de Qatar, los equipos solo contaron con Imola para iniciar su preparación para Le Mans, por lo que Spa será de vital importancia para compensar la menor cantidad de kilómetros recorridos hasta ahora.

El duelo Toyota-Ferrari se reanudará en el legendario circuito de Spa, donde el renovado TR010 Hybrid se impuso al 499P tras unas vibrantes 6 Horas de Imola, impulsando a los vigentes campeones del mundo a luchar por conseguir la bandera de la victoria que suele colgarse en Maranello.

Habrá también una gran expectación por el equipo local, Team WRT, que necesita empezar a obtener resultados con sus BMW equipados con la nueva aerodinámica, así como por los Cadillac del Team Jota, que no rindieron al nivel esperado en Imola.

El año pasado, Alpine y Peugeot fueron serios contendientes, y quién sabe, quizás el equipo francés pueda repetir la hazaña, ascendiendo al grupo de cabeza y consiguiendo resultados importantes.

Aston Martin cuenta con un año de experiencia, así que ya veremos qué puede hacer el equipo con sus dos Valkyrie, mientras que Genesis debuta en las Ardenas, manteniendo los mismos objetivos que en Imola: evitar problemas en pista y fallos técnicos, y llevar ambos GMR-001 a la meta y recopilar datos valiosos.

Antonello Coletta, Director Global de Resistencia y Corse Clienti: ”Tras la primera ronda en Imola, donde estamos satisfechos con lo que demostramos como equipo y la competitividad de nuestro 499P, completando una carrera perfecta con el #51 y cometiendo solo un error con el #50, volvemos a la acción en Spa con el objetivo de extraer el máximo potencial de nuestros Hypercars”.

“El circuito belga es un trazado donde el 499P ha demostrado su capacidad de adaptación y velocidad desde su debut en competición, y donde hemos logrado resultados importantes en las últimas temporadas, en particular la victoria y el triplete en la clasificación de 2025. Por lo tanto, llegamos a Bélgica con la confianza de confirmar nuestra competitividad y con el objetivo de ejecutar todo a la perfección como equipo”.

Ferdinando Cannizzo, Jefe de División de Resistencia: "Salimos de Imola conscientes de nuestra competitividad y con la firme convicción de que el podio es solo el punto de partida. Ahora centramos toda nuestra atención en Spa-Francorchamps. Tras analizar el rendimiento de nuestros rivales en Imola, es evidente que nos encontraremos con una parrilla aún más dura en Bélgica, puesto que el nivel de competitividad ha aumentado significativamente, las diferencias se han reducido y nuestros rivales han demostrado una solidez que no permite distracciones. En un circuito tan técnico e impredecible como el de las Ardenas, el reto será doble. No bastará con tener un 499P rápido, sino que tendremos que ser perfectos en cada decisión y en la gestión de la carrera. Sabemos que Spa representa una prueba importante para el campeonato y la última prueba real antes de Le Mans, y por ello, el equipo está decidido a desplegar todo su potencial en pista con el objetivo de luchar de nuevo por lo más alto del podio".

En la categoría LMGT3, el dúo WRT-BMW continúa dominando, especialmente tras su victoria en la carrera de Imola a orillas del río Santerno. Pero no se podrá perder de vista a los habituales Porsche-Manthey y los Ferrari de AF Corse, que debutan aquí con su versión EVO, y veremos si los McLaren-Garage 59 pueden mantener el buen rendimiento mostrado en la primera prueba.

Los Lexus-ASP tienen trabajo por delante tras su doble eliminación en Imola, pero en una parrilla donde todo puede pasar, no podemos descartar a Ford-Proton Competition, Corvette-TF Sport, Aston Martin-Heart of Racing y Mercedes-Iron Lynx como contendientes.

Programa del Fin de Semana:

Como es tradición, la carrera de las 6 Horas de Spa del WEC se disputará el sábado. Las actividades en pista comienzan el jueves con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, seguidas de una tercera el viernes que servirá de antesala a la sesión de clasificación, que tendrá lugar el viernes la tarde.

La carrera de 6 horas en Spa dará comienzo el sábado después del almuerzo y concluirá a las ocho de la tarde y, por lo tanto, con la incertidumbre de la escasa visibilidad en caso de que no haya sol, algo que, por otra parte, no está 100% garantizado en ese punto del país belga.

JUEVES 7 DE MAYO 
• Entrenamientos libres 1: 11:00-12:30h
• Entrenamientos libres 2: 15:40-17:10h

VIERNES 8 DE MAYO
• Entrenamientos libres 3: 10:10-11:10h
• Clasificación LMGT3: 14:30-14:45h
• Hyperpole LMGT3: 14:55-15:07h
• Clasificación HYPERCAR: 15:20-15:35h
• Hyperpole HYPERCAR: 15:45-15:57h

SÁBADO 9 DE MAYO
• Carrera (6 Horas de Spa-Francorchamps): De 14:00h a 20:00h (CEST)

Las 6 Horas de Imola, se podrán ver en España por el canal Eurosport, a través de Movistar+ y de DAZN, según la subscripción que se disponga, o bien suscribiéndose a la plataforma online de Eurosport y HBO Max, con comentarios en Español.

La novedad es la nueva página web FIAWEC+, también disponible a través de la aplicación, en la que se incluye el Live Timing, que también se puede consultar en la página web oficial del cronometrador AlKamel. El FIAWEC+ tiene un coste de 49.99€ toda la temporada o 9.99€ la carrera de Imola (la de Le Mans serán 19.99€).

Como siempre ocurre en las sesiones del FIA WEC, los Entrenamientos Libres 1 no se retransmitirán en directo por televisión, ni tampoco los Libres 2. La cobertura en directo comenzará a partir de los Entrenamientos Libres 3 en el canal oficial del WEC en YouTube. A continuación, la Clasificación se retransmitirá en directo únicamente en FIAWEC+ y en HBO Max/Eurosport. La carrera se retransmitirá íntegramente en directo en España en Eurosport y FIAWEC+.