El Mundial de Resistencia modifica el final de Temporada 2026 - Ferrari Club España

El Mundial de Resistencia modifica el final de Temporada 2026
Barcelona y Monza sustituirán las carreras de Bahréin y Qatar

Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Foto: FIA - WEC - © 2026 Ferrari Club España

Se esperaba una confirmación antes del final de mes y así ha sido. Si el Mundial de Fórmula 1 anunciaba este pasado fin de semana que el Gran Premio de Bahréin 2026 finalmente se llevará a cabo en el Circuito de Sepang, este martes ha sido el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), el que ha anunciado su programa revisado finalmente en el que no están presentes ni las carreras de Bahréin ni las de Qatar después de que el conflicto en Oriente Medio se haya recrudecido durante las últimas semanas.

Tal y como se apuntaba, no se celebrará ninguna de las dos citas en este WEC 2026 y queda por tanto por saber si la próxima campaña del Mundial podrá comenzar en Qatar, escenario donde estaba previsto hacer tanto el prólogo como los 1.812 kilómetros de Losail como prueba inaugural de 2027. Mientras tanto, el calendario se ha revisado lo suficiente como para mantener los ocho fines de semana competitivos, siendo España e Italia las que acogerán las últimas dos fechas del Mundial de Resistencia en su presente campaña.

Las series intercontinentales, que actualmente están de vacaciones hasta el seis de septiembre, cuando se desarrollará la carrera en el Circuito de Las Américas, tendrá una segunda mitad de temporada con las ya programadas 6 Horas de Fuji, también en el mes de septiembre, seguidas en este caso por las 6 Horas de Barcelona, las cuales se llevarán a cabo el 18 de octubre en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Tras la visita a Montmeló, será Monza la que cierre finalmente el año competitivo con la celebración de las 6 Horas de Monza, el 8 de noviembre, confirmándose de esta forma que serán dos citas de seis horas las que pondrán punto y final a la acción, algo que supondrá a su vez el número de puntos que en principio estaba previsto repartir ya que Qatar y Bahréin eran de mayor duración.

El anuncio del WEC parece apuntar a que el resto de campeonatos también se pueden ver obligados a hacer modificaciones en sus programas, entre ellos el Mundial de Rallyes, que tendrá como última cita el Rally de Arabia Saudí, sumado a la espera de saber qué ocurrirá con el Rally Dakar 2027 o con los Grandes Premios de Abu Dhabi, Arabia Saudí (Jeddah ya fue uno de los eventos suspendidos al principio de año) o Qatar que todavía se deberían desarrollar, pero que ahora están más en el aire que nunca.