GP de Países Bajos de Fórmula 1 - Carrera Sprint
Leclerc 2º y Hamilton 7º, en una carrera que no pasará a la historia
Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fotos: F1 - FIA - Getty Images - © 2026 Ferrari Club España
Circuito: Zandvoort
Zandvoort – 4,259 km
Carrera Sprint: Ferrari SF26
Tiempo del vencedor: George Russell – 30’25’’318 (Mercedes)
Charles Leclerc: 2º - +1’’360 - 24 vueltas
Lewis Hamilton: 7º - +12’’188 – 24 vueltas
Vuelta rápida de la Carrera Sprint:
Lando Norris – McLaren - 1’14’'881
Meteo: Temperatura aire 15ºC
Temperatura asfalto 25ºC – Nublado
Clasificación Mundial de Pilotos:
1. Kimi Antonelli 224 puntos
2. Lewis Hamilton 171
3. George Russell 168
4. Charles Leclerc 145
5. Lando Norris 134
Clasificación Mundial de Constructores:
1. Mercedes 392 puntos
2. Ferrari 316
3. McLaren 230
4. Red Bull 180
5. Racing Bulls 66
Resumen de la Carrera Sprint:
La última visita de la Fórmula 1 a Zandvoort añadía una Carrera Sprint en la que no pasó nada relevante. En las gradas un ambientazo espectacular, pero en la pista prácticamente nada, salvo el adelantamiento de Leclerc sobre Norris en los últimos compases, que nos despertó del letargo en el que nos encontrábamos… menos mal que la F1 no volverá a Zandvoort al menos por un tiempo, y es que en una pista tan corta y estrecha, donde es casi imposible adelantar, disputar una Carrera Sprint estaba abocado al fracaso.
George Russell aprovechó su pole del viernes para ganar la cita corta sin sobresaltos, más allá de observar a un agresivo Charles Leclerc que finalizó segundo. Lando Norris no pudo con su compatriota y se acabó defendiendo de Kimi Antonelli, atacante y calculador al mismo tiempo en la gestión por el liderato del Mundial de Pilotos. Por su lado, Hamilton finalizó séptimo, tal y como había empezado, por detrás de Verstappen toda la carrera y sin posibilidad de adelantar, todo y disponer de mejor ritmo.
Todos los pilotos empezaban con gomas medias a excepción de Leclerc y Oliver Bearman con blandas. Carlos Sainz, Fernando Alonso y Sergio Pérez salieron desde el pit lane, el mexicano con dos vueltas de retraso por un problema en su Cadillac. Russell arrancó de forma excelente y Norris solo pudo acosarle en la curva 3 antes de defenderse de Leclerc, a su vez atacado por un Antonelli que pasaba a Oscar Piastri. Max Verstappen mantuvo el sexto lugar ante Lewis Hamilton y ambos se fueron atrás.
Además del adelantamiento de Antonelli a Piastri, los únicos cambios de posición fueron de Franco Colapinto al regresado Yuki Tsunoda por la 12ª plaza y el retroceso de un Nico Hülkenberg que se retiró inicialmente en boxes. Norris marcaba la vuelta rápida y mantenía el ritmo con Russell hasta que el paso de los giros y el desgaste de los neumáticos jugó a favor del Mercedes. Norris se centró en los retrovisores para vigilar a Leclerc y Antonelli. Piastri perdió comba y debía contener a Verstappen y a Hamilton.
Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad mantenían sus posiciones en el top 10 y el único punto para el francés. Bearman no podía con su compañero Esteban Ocon a pesar de una teórica ventaja de gomas y Alonso batallaba a ratos con Valtteri Bottas por el 18º puesto, aún muy lejano en prestaciones, pero al menos voluntarioso frente a los Cadillac. Sainz no tenía ritmo y se mantenía penúltimo en la parte trasera de la clasificación.
Leclerc se fue aproximando a Norris y le atacó por el interior de la primera curva a falta de siete vueltas para el final, situándose segundo y con potencial para ir a por Russell. Antonelli atacó al McLaren y Verstappen hizo lo propio con Piastri por el quinto puesto bajo la constante amenaza de un chubasco sobre el cielo neerlandés. Al final el agua llegó sobre el circuito justo en el último giro, cuando los pilotos atravesaban la recta de meta.
Russell venció por delante de Leclerc, Norris y un Antonelli cada vez más líder. Piastri, Verstappen, Hamilton y Gasly sumaban puntos en la anodina Carrera Sprint, sin moverse las posiciones de Bortoleto, Lindblad y Liam Lawson. Cruzaron meta todos los demás pilotos, incluyendo Colapinto, Tsunoda, los Haas, Alex Albon y los Aston Martin. Llegaron doblados Bottas y Sainz, con Pérez a tres vueltas y Hülkenberg en plan test a 17.

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