Ferrari logra el título de la Gold Cup del GT World Challenge Europe - Ferrari Club España
Ferrari logra el título de la Gold Cup del GT World Challenge Europe
Ferrari logra el título de la Gold Cup del GT World Challenge Europe
Celebrada este pasado fin de semana en Barcelona
Fede García - Redacción de Noticias (FCE)
Fuente: Ferrari / Fotos: © Andreu Artés
© 2026 Ferrari Club España
La temporada de la GT World Challenge Europe Sprint Cup concluyó en el Circuit de Barcelona-Catalunya, dentro del Festival de Velocidad de Barcelona, donde el Ferrari 296 GT3 Evo pilotado por el piloto oficial Tommaso Mosca y Matias Zagazeta se adjudicó el título de pilotos de la Gold Cup, mientras que AF Corse se hizo con el título de equipos. Tras una primera carrera fuertemente marcada por la lluvia, la segunda prueba, disputada bajo un cielo soleado, se saldó con un doblete de Ferrari. El equipo Emil Frey logró la victoria, seguido en segunda posición por la pareja de pilotos oficiales del Cavallino Rampante formada por Thomas Neubauer y Arthur Leclerc, que competían para AF Corse.
Tras una temporada brillante en la que demostraron su competitividad en todos los circuitos, Tommaso Mosca y Matias Zagazeta se adjudicaron el título de pilotos de la Gold Cup, y aseguraron el título de equipos para AF Corse, bajo la lluvia en Barcelona, a falta de una carrera para el final. En la prueba del sábado, Mosca y Zagazeta, que partían con una sólida ventaja en la clasificación, mantuvieron su 296 GT3 Evo #51 en las primeras posiciones del pelotón, buscando evitar verse envueltos en incidentes. A pesar de recibir una penalización posterior a la carrera por un contacto que les hizo caer al octavo puesto de su categoría, la pareja aseguró matemáticamente el título y celebró el logro con un cuarto puesto en la carrera del domingo.
En la primera carrera, las esperanzas de remontada en la clasificación general para los pilotos de Ferrari Thomas Neubauer y Arthur Leclerc, al volante del AF Corse 296 GT3 Evo #50, se desvanecieron después de que Neubauer se viera obligado a abandonar tras una colisión. La pareja logró resarcirse en la segunda carrera al terminar en una brillante segunda posición, por detrás de los ganadores de la jornada, Thierry Vermeulen y Ben Green, a los mandos del Emil Frey 296 GT3 Evo #69, liderando la carrera de principio a fin tras haber partido desde la pole position, habiendo sufrido también un abandono el día anterior.
El tercer Ferrari que competía en la categoría Pro, el Emil Frey #14 pilotado por Konsta Lappalainen y Matteo Cairoli, cerró la temporada con un noveno puesto en su categoría en la segunda carrera, tras un desafortunado abandono el sábado.
Ferrari logró dos segundos puestos en la Silver Cup gracias a la actuación de los belgas Jef Machiels y Gilles Stadsbader al volante del coche #52 de AF Corse. En esa misma categoría, Felix Hirsiger y Carl Bennett, a los mandos del 296 GT3 Evo #71 de AF Corse, terminaron sexto y décimo, respectivamente. El piloto suizo, tras haber partido desde la pole position de la Silver Cup, demostró su destreza en condiciones de pista mojada al luchar en el grupo de cabeza durante gran parte de la carrera.
Dennis Marschall y Constantin Dressler también destacaron bajo la lluvia con el coche #74 de Kessel Racing. Compitiendo en la categoría Bronze, la pareja lideró la carrera durante largos tramos el sábado y terminó segunda de su clase, resultado que repitieron al día siguiente en condiciones de sol. La jornada fue menos afortunada para sus compañeros de equipo David Fumanelli y Marco Pulcini, cuyo Ferrari #27 se vio perjudicado por varios incidentes de contacto.
